奈良駅を発車する 「王寺行き」 は、ほとんどが万葉まほろば線(桜井線)経由ですが、1日に1本だけ 大和路線 法隆寺駅経由の王寺行きが設定されています。
以前は 朝に1本(平日のみ)、夜に3本設定されていましたが、2022年3月12日のダイヤ改正で 深夜の1本のみとなっています。
今回、2022年5月に 奈良駅で 大和路線の普通 王寺行きを撮影しました。
このブログで紹介しておきたいと思います。
まずは、万葉まほろば線ホームにある発車標から。
万葉まほろば線経由 王寺行きの場合、行き先欄に 「万葉まほろば経由 王寺」 と表示されますが・・・
大和路線経由の王寺行きは、ただ単に 「王寺」 と表示されていました。
2番のりばの線路は、万葉まほろば線ホーム(1番のりば側)と大和路線ホーム(3番のりば側)の両方に接しており、両側のドアが開きます。
なお、「2番のりば」 は 大和路線ホーム側のみを指し、万葉まほろば線ホーム側は 駅の自動放送で 「このホーム」 と呼ばれます。
改札内コンコースにある発車標も撮影。
この電車は、大和路線の最終電車でもあります。
続いて、大和路線ホーム(2・3番のりば)の発車標を撮影。
普通 王寺行きが一番上の段に表示されました。
3番のりばに、普通 王寺行きが入線してきました。
電車がまいります Train Approaching 表示を撮影。
3番のりばに停車中の普通 王寺行きを撮影。
大和路線でおなじみの221系です。
車両側面の行き先表示を撮影。
電車は、なんと8両編成でした!
王寺駅以西では、多くの快速通過駅で ホーム有効長が6両分までしか対応していません。
そのため、JR難波発の普通 王寺行きは8両で運転することができず、 6両(一部は4両)となっているんですよね。
8両の王寺行きが見られるのは、王寺駅以東ならではの光景です。
以上、奈良駅で撮影した 大和路線の普通 王寺行きを紹介しました。
以前は 朝に1本(平日のみ)、夜に3本設定されていましたが、2022年3月12日のダイヤ改正で 深夜の1本のみとなっています。
今回、2022年5月に 奈良駅で 大和路線の普通 王寺行きを撮影しました。
このブログで紹介しておきたいと思います。
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まずは、万葉まほろば線ホームにある発車標から。
万葉まほろば線経由 王寺行きの場合、行き先欄に 「万葉まほろば経由 王寺」 と表示されますが・・・
大和路線経由の王寺行きは、ただ単に 「王寺」 と表示されていました。
2番のりばの線路は、万葉まほろば線ホーム(1番のりば側)と大和路線ホーム(3番のりば側)の両方に接しており、両側のドアが開きます。
なお、「2番のりば」 は 大和路線ホーム側のみを指し、万葉まほろば線ホーム側は 駅の自動放送で 「このホーム」 と呼ばれます。
改札内コンコースにある発車標も撮影。
この電車は、大和路線の最終電車でもあります。
続いて、大和路線ホーム(2・3番のりば)の発車標を撮影。
普通 王寺行きが一番上の段に表示されました。
3番のりばに、普通 王寺行きが入線してきました。
電車がまいります Train Approaching 表示を撮影。
3番のりばに停車中の普通 王寺行きを撮影。
大和路線でおなじみの221系です。
車両側面の行き先表示を撮影。
電車は、なんと8両編成でした!
王寺駅以西では、多くの快速通過駅で ホーム有効長が6両分までしか対応していません。
そのため、JR難波発の普通 王寺行きは8両で運転することができず、 6両(一部は4両)となっているんですよね。
8両の王寺行きが見られるのは、王寺駅以東ならではの光景です。
以上、奈良駅で撮影した 大和路線の普通 王寺行きを紹介しました。