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1984年、田玉線直通運転開始とともにデビュー。




8629Fの8両化を目的に新製されたが、付番的には8614Fであってもおかしくない。















行先表示のLED化、半蔵門線押上開業と同時に東武への直通運転開始。




2021年離脱。