この時間は，私鉄乗り潰し旅をお送りします。
今回は、四国の私鉄路線の完乗をめざし、高知県と香川県の私鉄路線を乗り潰します。
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では，ごゆっくり！
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「ことでん」志度線の旅を続けます。
今日のスタートは、こちら松島二丁目駅です。
松島二丁目という地名はありますが、駅があるのは松福町二丁目となるのだそうです。
ここであれっと思った方はいらっしゃいませんか？
この松島二丁目という駅の名前、普通鉄道の駅としては珍しいのです。
今回の旅でも、とさでん交通の路面電車の停留場で「上町○丁目」だとか「知寄町○丁目」という名前は登場しましたが、それ以外の鉄道では、地下鉄の駅くらいしか「丁目」が付く駅はありません。
地表を走る鉄道駅としては、唯一の存在なのかもしれませんね。
さて駅の入口には切符売り場はありますが、駅舎はなく無人駅です。
構内は2面2線の交換可能駅となっています。
駅の入口脇には駐輪場があります。
そうそう、駅前の国道を挟んで反対側は松島町二丁目なんだそうですよ、どっちにしても微妙に駅名とは違いますけどね。
こちらの駅、以前お仕事で下車したことがあります。
その時は、特に何も特徴のない駅だなあって思っていましたが、こうやって記事にしようと思って調べたりしていると、何もない駅でも、個性や特徴があるんだなあと思います。
そう！無人駅や棒線駅でも駅それぞれに個性があるのです！だから駅訪問はやめられない！ふがっ！
あっ、すいません、ちょっと興奮してしまいました…
おっと、もう列車は発車しちゃいましたよ。
交換可能駅です。
実際にここで交換が行われましたよ。
駅に到着する前に撮影していましたよ。
あれ？
お〜い、ちょっとちゃうんやないか〜い？？？
写真の順番が逆でしょ？
もう何やってんだか^^;
さっさと次の駅に向かいましょう。
次は、沖松島〜♪
へえ、体育館への最寄駅なんだそうですよ。
沖松島駅は、1面1線の棒線駅、奥が志度方面です。
体育館は駅の先、左手にあります。
右手にも大きな建物がありますが、こちらは斎場なので間違えないようにね。
駅を出ると上り勾配になっていますが、これは詰田川を渡るためだと思います。
お次は、どこの駅かな？交換可能駅みたいですねえ。
春日川駅ですね。
交換可能駅で、広めのホームベンチもありますが駅舎はありません。
構内全景です。
1線スルーでもなくY字分岐でもなく微妙な構造ですね。
さらに志度線を進みます。
(令和2年9月撮影)
既乗区間なので乗り潰し率に変化はありません。
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（ご注意）楽天トラベルの評価は令和4年4月現在のものです。