ご訪問ありがとうございます！
【乗車：2022.5.21】
(2024.5.8更新)
「乗り鉄紀行～ 鐡の呼吸」に改名して(その当時)初の今回の乗り鉄は甘木鉄道です！！
甘木鉄道甘木線は、佐賀県三養基郡基山町の基山駅を起点として、福岡県朝倉市の甘木駅とを結ぶ、全長13.7kmの路線です。旧国鉄甘木線から移行された第三セクターの路線です。
起点の基山駅と終点の甘木駅を除くすべての駅は無人駅で、交通系ICカードは利用できません。
また、駅ナンバリングの設定もありません。
ちなみに甘木鉄道は、沿線自治体に加え、沿線の筑前町に工場を構えるキリンビールも出資しています。
「甘木鉄道」を縦書きにすると･･･
甘
木
鉄
道
･･･と「某鉄道」に見えてしまうのは気のせいでしょうか･･･？？
↑基山駅
【起点駅、累計0.0km】
甘木鉄道甘木線の起点駅で、JRとの共同使用駅となっています。
かつてJRに繋がっていた線路は甘木鉄道に移管後、JRと繋がっておりません。
上の画像は甘木鉄道の駅名標。
JR九州の駅名標と似ています。
↑こちらはJRの駅名標。
旧国鉄急行型車両をイメージした塗装となっています。
↑基山駅を発車、少しの間、JR鹿児島本線と並行します。
↑左カーブを描き、鹿児島本線から離れていき･･･
↑国道３号線を跨いでいきます。
画像左(奥)方向が鳥栖方面。
↑国道３号線を跨いですぐ、進行方向右手に「ココイチ」ことCoCo壱番屋の工場(佐賀営業所併設)が見えてきます。
愛知県一宮市が本社の、全国展開のカレー屋です。
↑今度は「マルちゃん赤いきつね」で知られる東洋水産の工場の近くを行きます。
↑東洋水産の前を通り越したら、次の立野駅です。
【累計1.3km、前駅(基山)から1.3km】
単式ホーム１面１線の駅です。
九州自動車道の高架下、アンダークロスする場所に置かれています。
また、佐賀県で最も東に位置している駅です。
【同名駅情報】
こちらが立野(佐賀県)。
他に･･･
立野(熊本県)･･･熊本県南阿蘇村のJR豊肥本線と南阿蘇鉄道(起点)の駅。
スイッチバックの駅で、むしろそちらの｢立野｣ほうが有名です。
※乗換案内を使用の際は注意
↑立野駅を発車して、進行方向右手にあの「Asahi」ロゴの建物(工場ではなく、物流センター)が見える辺りで、佐賀県(基山町)と福岡県(小郡市)の県境を越えます。
県境を抜け、福岡県に入った先で、複線になったわけではありません。
交換設備です。
大原信号場といいます。
先ほどの立野駅と次の小郡駅はどちらも単式ホームで交換設備が無いため、このように交換設備を設けてあります。
↑大原信号場を越えた先、徐々に小郡市街に入っていきます。
↑鳥栖JCTから分岐してほどない大分自動車道とアンダークロスします。
バックミラーに自分が乗ったAR305が写っています。
↑大分自動車道を越えた先で、小郡市の中心市街地になってきました。
小郡駅はすぐそこです。
↑小郡駅
【累計3.8km、前駅(立野)から2.5km】
小郡市の代表駅です。
国鉄甘木線時代は、「筑後小郡」駅と名乗っていました。
山口県にかつて国鉄の「小郡」駅(現・新山口駅)が存在しており、区別をつけるため、駅名の頭に「筑後」を付けていました。
単式ホーム１面１線の駅で、無人駅ではありますが、駅構内の事務室で回数券、一日乗車券の発売と定期券の取り次ぎを行っています。
列車接近放送があり、基山行は男性の声、甘木行は女性の声となっています。
駅左手すぐに、大分自動車道が走っています。
この先、松崎駅辺りまで大分自動車道と並走します。
南約250mに、西鉄天神大牟田線の西鉄小郡駅があり、甘木鉄道と西鉄天神大牟田線との乗換駅となっています。
小郡市の中心部に位置しているものの、駅周辺は閑散としています。
↑小郡駅を発車してすぐ、西鉄天神大牟田線を跨ぎます。
進行方向右手に西鉄小郡駅が見えます。
西鉄のほうは、島式ホーム２面４線と大きく、福岡天神からこの駅で折り返す列車もあります。
↑大板井駅
【累計4.5km、前駅(小郡)から0.7km】
単式ホーム１面１線を有する駅で、前の小郡駅と同じく高架駅で、無人駅です。
この駅も、隣に大分自動車道が走っており、高速バス乗り場(大板井バスストップ)が近くにあります。
↑大板井〜松崎間。
渡っている川は宝満川で、最上流部に川の名前を冠した宝満宮竈門神社(太宰府市)があり、鬼滅の刃の聖地として有名であります。
↑宝満川を渡った先の右手車窓。
小郡市街地から長閑な風景に変わってきました。
↑この後左手に見える大駐車場(？)は大分自動車道の井上ＰＡです。
↑松崎駅
【累計6.4km、前駅(大板井)から1.9km】
島式ホーム１面２線の駅。
国鉄甘木線時代は「筑後松崎」駅と呼ばれていました。
甘木鉄道では数少ない列車交換ができる駅です。
↑松崎駅で反対列車と交換しました。
↑松崎〜今隈間。
今隈駅付近で大分自動車道とアンダークロスします。
大分自動車道小郡ICはこの近くです。
↑今隈駅
【累計7.7km、前駅(松崎)から1.3km】
単式ホーム１面１線の駅。
↑今隈～西太刀洗間、西太刀洗駅手前。
遠くに見えるパチンコ店は三井(みい)郡大刀洗町で、列車はまだ小郡市内にいます。
↑西太刀洗駅
【累計8.4km、前駅(今隈)から0.7km】
単式ホーム１面１線の駅。
駅自体はまだ小郡市内ですが、駅名標に隠れて「アメ」しか見えない建物の所在地は「太刀洗」ならぬ「大刀洗」町です。
大刀洗町と小郡市との境界スレスレです。
↑西太刀洗駅発車。白いプレハブ？の建物とその駅入口辺りで、小郡市から三井郡大刀洗町に入ります。
↑西太刀洗～山隈間。
スーパーの裏手を通りますが、この辺りまで三井(みい)郡大刀洗町。
再び小郡市に入りました。
大刀洗町は少しの区間しか走っていません･･･
↑同じく西太刀洗〜山隈間。
この辺りで小郡市から朝倉郡筑前町に入ります。
↑山隈駅
【累計9.6km、前駅(西太刀洗)から1.2km】
こちらも単式ホーム１面１線の駅。
「太刀洗」がつく駅に挟まれています。
↑山隈〜太刀洗間。
賑やかそうな住宅地を行きます。
↑太刀洗駅
【累計10.4km、前駅(山隈)から0.8km】
島式ホーム１面２線を有する駅で、行き違いができる駅です。
駅名は「太刀洗」ですが、所在地は朝倉郡筑前町になっています。
↑太刀洗駅を出て車窓右手に、航空自衛隊に所属していた T-33練習機の機体が半分ほど見えています。
↑太刀洗～高田間。
木々に囲まれている場所がキリンビール福岡工場です。
木々の手前にある赤い看板がそれです。
(看板拡大↓)
先述の通り、沿線である筑前町に福岡工場を持つキリンビールは甘木鉄道の出資会社のひとつであります。
↑高田駅
【累計11.8km、前駅(太刀洗)から1.4km】
単式ホーム１面１線の駅。
国鉄甘木線時代は「筑前高田」駅と呼ばれていました。
「高田」と書いて、「たかた」と読みます。
【同名駅情報】
こちらが高田(福岡県)。
漢字表記、読みとも同じ駅があります。
①高田(神奈川県)･･･横浜市港北区の横浜地下鉄グリーンラインの駅
②高田(香川県)･･･香川県高松市の高松琴平電鉄(ことでん)長尾線の駅
漢字表記だけが同じ駅でも･･･
高田(長崎県)･･･長崎市の長崎本線(旧線)の駅。
こちらは｢こうだ｣と読みます。
②高田(新潟県)･･･新潟県上越市のえちごトキめき鉄道はねうまライン(旧JR信越本線)の駅
③高田(奈良県)･･･奈良県大和高田市のJR万葉まほろば線、和歌山線の駅
②③とも｢たかだ｣と読みます。
乗換案内を使用の際は注意
↑高田駅を出て、この川を渡る辺りで筑前町から朝倉市に入ります。
更にしばらく行けば、車窓右手に西鉄甘木線が見えてまいりました。
西鉄甘木線は単線で、線路幅が広い標準軌となっています。
↑一時、西鉄甘木線と並走します。
↑渡っている川は小石原川。
小石原は「こいしわら」と読みます。
九州だからといって、「こいしばる」とは言いません()
↑甘木駅間近。
西鉄甘木駅も近い市街地とはいえ、民家が目立っています。
↑甘木駅
【累計13.7km、前駅(高田)から1.9km】
朝倉市の代表駅で、甘木鉄道甘木線の終点駅です。
島式ホーム１面２線の駅で、２本の列車が発車待ちを行うことがあります。
↑甘木鉄道甘木駅駅舎。
有人駅で、近くに甘木鉄道の本社が併設されています。
西鉄甘木駅とは100mほど離れています。
↑こちらが甘木鉄道の本社。
駅名標チックな看板には「ようこそ 卑弥呼の里 朝倉市へ」と書いてあります。
甘木鉄道完乗しました！！