こんにちは！
さて、今回は東急8500系に関する話題です。5/25に東急8500系として最後の赤帯の編成であった8631Fが運用離脱したようです。このことにより残る8500系は8637Fのみとなりますが、この編成は青色の帯の編成のため、赤帯の8500系は消滅したことになります。ついに赤帯の8500系が無くなったということで、一つの時代が終わったような気分です。
ここで、赤帯の8500系ってどのくらい記録していたかな…?と気になりまして、パソコンで過去データをいろいろ見ていました。いろいろなデータを確認しましたが、まあ私の記録枚数は少ないです（笑）今回はそのうちの何枚かを掲載して、振り返っていこうかと思います。
これはたぶん2007，08年くらいの写真かと思います。今もあるのか分かりませんが、春日部駅近くの商業施設の駐車場から撮影した写真です。当時、疲れたときに商業施設でお菓子かなんかを買って、よくこの場所から電車を眺めて休憩していて、その際に撮ったものです。もはや編成番号すら読めない下手な写真ですが、いい思い出です。
ガラケーを使っていたころの写真も出てきました。
2010年くらいの写真のようです。8615Fのようですね。当時は今みたいにカメラで撮影もしておらず、乗車した時に適当にガラケーで撮影するみたいな感じでした。これまた懐かしいです（笑）ほかにもいろいろな8500系の写真がありましたが、ぶれていたり、車番が読めないものばかりでした。今ではスマホで撮り鉄をする人のことを【スマホ鉄】なんて言ったりしますが、このころの私はまさしく【ガラケー鉄】。スマホみたいに綺麗な写真ではなく、ガサガサブレブレなものばかりです（笑）
こちらは小菅で撮影したものですね。8622Ｆ、2016年ごろの撮影です。確か、臨時きりふりかなんかで300型が走るということで、その練習で撮ったもののような気がします。当時はまだまだ当たり前に走っていました。
こちらは2017年ごろの撮影です。8636Ｆです。この時は確か、2000系に乗車しようと思って、その待ち時間に撮影した覚えがあります。このころもまだ8500系は置き換えが始まっていない段階でしたから、来ても特にはなんとも思わなかったです。
側面にも赤帯がある8634Ｆの写真も出てきました。8634Ｆは8637Fと同じく自動放送搭載、FC-LEDも搭載していた特徴的な編成でしたね。
こちらは2020年3月の撮影。8627Ｆです。この撮影は完全に8500系狙いでした。このころにはすでに置き換えが始まっていて、廃車の編成も出ていました。
同じ時に撮影した8631Ｆです。この編成がつい先日まで残っていた赤帯ラストの8500系です。
そして最後はありがとうハチゴーHMをつけた引退直前の8631Fです。先日記事にした51S代走の際の準急表示です。引退直前のHMも一度ぐらい撮影しようと思って、この時に撮影しに行きましたが、その後はほとんど撮りませんでした。
こんな感じですかね。赤帯の終了ということで、振り返ってみるとあまり撮影してこなかったな…と思います。ただ、乗車はよくしていましたし、何度もお世話になった形式です。これから赤帯8500が来ないとなると寂しい気もしますが、時代の流れですね。これまでお疲れ様でした。
最後までご覧いただきありがとうござしました！
