中央線の御茶ノ水から三鷹までの複々線区間、そのうち中野〜三鷹間は東京メトロ東西線の乗り入れ車両も加わり多彩な車両を見る事が出来ます。
中央総武緩行線、やって来る車両のほとんどが元山手線のE231系500番台。
僅かに残る0番台にはなかなかお目にかかれません。
メトロ車07系の東西線直通列車
運が良ければ僅かな時間で色々な車種に会えそうです。
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KATO 101系カナリア色
クモハ100 ＋クモハ101 中古をバラバラで購入。 現状、非動力使用。KATO製ですが、クモハには動力の設定が無いので製品のままだと2両では走れないです。 そのまま動力ユニットを組むと、ライト点灯機構が付けられないので、ダイキャストを切って0.5M化した上で製品のM無し床とド...
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平日の昼間から 田端運転所へ EF65-1103とEF65-1115 先日、連休中に「東京貨物ターミナル駅 50周年ふれあいフェスタ」が行われ足を運びましたが、お目当ての機関車展示はJR世代の機関車ばかり。 国鉄型国鉄色の カマ が恋しくなりなんとなく田端へ。ここも最近ではキヤの... -
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今日も尾久の車庫めぐり。 いつものように車両センター北側を散策 こちら側は草が伸び手前に続く線路は使用停止に。 ホキは車両や位置が入れ替わりますが、 24系客車と カヤ27 はいつもと同じ位置に。 カヤ27の後ろには すっかり定着した キヤ195系 24系客車の生存確認をしたとこ...
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