毎度！おばんです！

今朝の川崎車両のモーニングシャッフルは･･･

今朝もいきなりスイッチャーくん。

今日も忙しくなるのか？

そして今日も「素っ裸」？　のDECMOが動きます。

昨日、艤装職場から出てきて、６番線に留置された、H100-82でした。

まずは南に下がりました。

改めて、今日もよろしくお願いします！

次もまたDECMO。

こっち側だけ「ほとんど裸」の、H100-77と･･･

ラッピング完成品の、H100-76が一緒になって･･･

２番ピットから出て来ました。

ここで和田岬線の始発と･･･

その折り返しが通過している間は、動きなし。

で、７時のチャイムが鳴ったタイミングで動き出したのは･･･

艤装職場から出て来た、ダッカ電車構体。

南で窓に板をはめたら、播磨工場送り待ちになる中間車を見届けたら･･･

朝は撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･

今朝は、結果的には「拍子抜け」みたいな感じになりましたが、

夕方の変化を期待して、外出案件をこなしますが、

今日はできるだけ「ネタ案件」を拾ってみました。

まずは･･･

かつては、昼休みの時間になると、ホームに座ってる人が多かったですが、

さすがに、コロナ騒動のご時世となると、人が減りました。

そこは･･･

JR和田岬線の、和田岬駅。

昼間列車の走らない昼間時間帯にやって来たのは･･･

わだみさキヤ！

キヤ141系・第一編成の和田岬線検測ですが、

かつては年に一回、ダイヤ改正前に「甲種スジ」で来てたのが、

ここ数年は、年に数回、昼間に臨時ダイヤを組んでやって来るようになりました。

今年は、もう２回目。そろそろ、DEC741が来て欲しいですが、

それは、いつになるのでしょうかね？

そして、次の出先が終わった近くで･･･

「工臨がある」との情報だけ聞いていたのですが、

スジ情報もアバウトだったので、「ホンマかいな？」と疑いながら待ってたら、

ボディはきれいなのに、屋根は「真っ黒」の、DD51 1109が牽引する･･･

松永工臨を、甲種輸送撮影用の「いつものビル」で記録。

「ロンチキ」12両は、さすがに長い！

高いところから失礼して、

久々に、機関車サイドビューを満喫。

和田岬線の103系・R1編成の送り込みまで久々にみたかったですが、

報告書を出さないといけないので、

レールの「ちょこっとぐんにゃり」だけ見ておいてからの、夕方はどうなりました？

１番ピット･･･前に、スイッチャーくん。

　　　　　　　　ピット内は、W7系・W20編成の６～12号車。

２番ピット･･･結局、H100-76と77が戻りました。

　　　　　　　　奥に、簡易電源車付の、大江戸線12-821F。

ディーゼルピット･･･H100-78～81。

４番線･･･空きました！

５番線･･･W7系・W20編成の１～５号車。

６番線･･･H100-83が出て来たようですが、またも素っ裸のようです。

　　　　　　奥に、西武40158Fの６～10号車。

７番線･･･H100-82。今日18時現在、まだ素っ裸。

　　　　　　奥に、西武40158Fの１～５号車。

シャワールーム･･･EF210-340。

　　　　　　　　　　　　奥に、E7系サイズのブルーシートがちらほら。

南ピット･･･通路は空きました。

　　　　　　　西線に、神戸市営地下鉄6153Fの３号車が増えたか？

　　　　　　　東線は、EF210が２両。

となりました。

そして北門･･･

あれ？ないの？

気になったので、おまけに兵庫運河･･･

ジャッキラインに、車種は不明ですが、

大阪メトロ31622Fの、残り２両はスタンバイできています。

こりゃ、一気に出してきそうですな。

ということで、寝不足案件発生？につき、少しでも仮眠しておくことにして、

今日はこの辺で･･･

明日は眠いぞ！

「じゃ、北門を見張っておくニャ！」とだけはいつも言っておきながら、

陸送は見にきたことがないニャルくん。

ま、無理せずゆっくりしててニャ！

こちらは今夜、少し無理します！　　　ほな！　　　　　ドテテン！