怪談61 人身事故多発の魔の区間 京浜・東北本線 赤羽~尾久間 | 犬と楽器と鉄道模型

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怪談61 人身事故多発の魔の区間
京浜・東北本線 赤羽~尾久間

 
御訪問、ありがとうございます。
 
掲載しようか迷いました。
しかし、ここの所多くなっているので載せます。
 
本日、残念ながらこの区間で人身事故が発生してしまった。
京浜東北・東北本線 赤羽~尾久間である。

赤羽駅は多い。

発生日           時刻                           場所

1977/04/01    1725    東北本線          赤羽

1977/04/26    1919    東北本線          赤羽

1987/07/19    1420    京浜東北根岸線 赤羽

1988/10/13    0923    京浜東北根岸線 赤羽

1988/12/05    0923    京浜東北根岸線 赤羽

1999/01/06    1421    京浜東北根岸線 赤羽

1999/02/18    1020    京浜東北根岸線 赤羽

1999/05/06    2014    京浜東北根岸線 赤羽

1999/06/20    1849    埼京線             赤羽

2000/05/12    0624    京浜東北根岸線 赤羽

2000/06/08    0037    京浜東北根岸線 赤羽
2000/07/26    1649    埼京線             赤羽
2001/01/21    0935    京浜東北根岸線 赤羽
2002/07/13    0547    埼京線             赤羽
2002/08/03    1725    東北本線          赤羽
2002/11/01    0827    東北本線          赤羽
2003/02/25    1803    東北本線          赤羽
2004/12/07    2139    東北本線          赤羽
2004/12/15    1009    京浜東北根岸線 赤羽
2006/02/16    0744    東北本線          赤羽
2006/07/26    2322    京浜東北根岸線 赤羽
2007/06/27    0923    京浜東北根岸線 赤羽
2008/07/13    0857    京浜東北根岸線 赤羽
2009/01/14    0650    京浜東北根岸線 赤羽
2009/01/19    0959    東北本線          赤羽
2009/01/26    0929    京浜東北根岸線 赤羽
2010/01/05    2141    東北本線          赤羽
2010/07/03    2154    東北本線          赤羽
2012/07/23    2319    埼京線             赤羽
2014/10/09    2250    東北本線          赤羽
2017/05/22    0817    東北本線          赤羽
2018/11/30    1635    東北本線          赤羽
2019/07/31    1809    東北本線          赤羽
2019/10/01    1924    埼京線             赤羽
2020/01/21    1615    東北本線          赤羽
2021/07/15    1714    東北本線          赤羽
2022/01/09    0834    埼京線             赤羽
2024/06/21    2240    東北本線          赤羽


尾久駅の事故は殆ど無い。

発生日             時刻                    場所
1977/12/04    1807    東北本線    尾久

2005/10/14    2315    東北本線    尾久
2009/06/02    2241    東北本線    尾久



しかし、駅間は・・・

発生日            時刻                                                      場所
1951/03/14    0500    東北本線    赤羽~尾久 

1965/02/23    0000    東北本線    赤羽~尾久

1968/04/24    0000    東北本線    赤羽~尾久

1972/01/30    0502    東北本線    赤羽~尾久                第二王子

1974/12/10    2329    東北本線    赤羽~尾久                根岸

1975/12/23    0830    東北本線    赤羽~尾久 

1981/01/21    0519    東北本線    赤羽~尾久                稲村

1996/04/30    0000    京浜東北根岸線    東十条~王子    井頭

1998/08/26    0000    東北本線    赤羽~尾久                第二王子

1999/03/06    2321    京浜東北根岸線    東十条~王子    根岸

1999/06/25    0505    京浜東北根岸線    東十条~王子
2001/04/14    0530    東北本線    赤羽~尾久                梶原
2002/03/09    1852    東北本線    赤羽~尾久    
2003/03/28    1832    東北本線    赤羽~尾久                梶原
2003/05/22    0816    東北本線    赤羽~尾久                梶原

2003/05/28    2047    東北本線    赤羽~尾久                赤羽駅場内信号機50m手前 
2003/08/10    2315    東北本線    赤羽~尾久                第二王子
2005/01/27    2149    京浜東北根岸線    東十条~王子    根岸
2005/02/26    1930    東北本線    赤羽~尾久                根岸

2005/05/09    0820    東北本線    赤羽~尾久                梶原
2007/11/19    1826    東北本線    赤羽~尾久                根岸
2008/09/07    1256    東北本線    赤羽~尾久                第二王子
2008/12/05    2237    東北本線    赤羽~尾久                第二王子

2011/05/08    0007    東北本線    赤羽~尾久                根岸
2011/12/27    0556    東北本線    赤羽~尾久                梶原
2013/08/19    0535    京浜東北根岸線    東十条~王子    根岸
2014/04/01    2137    東北本線    赤羽~尾久                根岸
2014/09/17    1533    東北本線    赤羽~尾久                根岸
2014/12/16    2300    東北本線    赤羽~尾久                根岸

2015/12/12    2310    東北本線    赤羽~尾久                梶原
2018/04/10    1343    東北本線    赤羽~尾久                根岸
2018/10/12    2219    東北本線    赤羽~尾久                第二王子
2019/02/27    0811    東北本線    赤羽~尾久                根岸
2020/05/31    2225    東北本線    赤羽~尾久                第二王子
2021/04/01    2043    東北本線    赤羽~尾久                梶原から侵入
2022/05/25    1749    東北本線    赤羽~尾久                梶原

2022/11/10    0900    東北本線    赤羽~尾久                第二王子
2023/02/26    0804    東北本線    赤羽~尾久                第二王子

2024/01/03    0910    東北本線    赤羽~尾久                第二王子


※ 発生日斜めは行旅死亡人データー


それではこの区間の踏切を載せる。

梶原踏切 ストリートビューより


第二王子踏切 ストリートビューより


根岸踏切 ストリートビューより


江頭踏切 ストリートビューより


ここの区間の噂話は一切載っていなかった。
しかし、地元では噂にはなっているのだろう。

しかし、江頭以外は多く根岸、梶原と続く。
対策も何も三複線・複々線で開かずの踏切ですからね。

立体交差も新幹線が邪魔ですし・・・
アンダーパス化しかないでしょうね。