令和４年１月１４日（金曜日）、和歌山県伊都郡高野町の南海電鉄 鋼索線 高野山駅で乗車いたしました
高野山駅始発南海電鉄
各駅停車
橋本駅行き
１３時５７分発（高野山駅）
担当
南海電鉄
Ｎ１０・２０形客車
Ｎ１２・Ｎ２２号
２編成（２両）
で
定刻の１４時０２分、同じく高野町に位置する南海電鉄 鋼索線 極楽橋駅に降り立ちました「南海乗り放題」の旅中の管理人は
鋼索線の極楽橋駅から続く通路を歩き
南海電鉄 高野線 極楽橋駅にまいりましたが、予定していた未乗車の有料特急列車の出発までには、１時間３０分ぐらいの時間がある状態でして、何もない極楽橋駅のホームで待つのもしんどい･･･(´；ω；`)ｳｯ…
ただ
極楽橋駅のホームには
ｷﾀ━━ヽ(ﾟ∀ﾟ=ﾟ∀ﾟ)ﾉ━━━━!!極楽橋駅始発
南海電鉄各駅停車
橋本駅行き
１４時０９分発（極楽橋駅）
担当
南海電鉄小原田検車区
２０００系
２０４５編成（４両）
の４両ツーマン編成が入線、乗車扱い中で、１時間３０分の時間を使い、この各駅停車で＂秘境駅＂と言われる高野線のある駅まで行き、乗車予定の未乗車有料特急列車の出発までに、極楽橋駅へと戻ってこようと思いつきました
( ˙꒳˙ )ｳﾝ!!¨̮⑅*
よって、橋本駅方先頭車両のモハ２０４５号に乗車し
車端部から見た客室全景
乗務員室から見た客室全景
車端部の片側２人掛けの固定式クロスシート
扉間のロングシート
両開き扉等を確認した上、空いていたロングシートに座りましたﾊﾟｼｬｯ! Σp[【◎】]ω・´)
さて
定刻の１４時０９分、極楽橋駅を出発した各駅停車は、かなりの秘境駅である南海電鉄 高野線 紀伊神谷駅（和歌山県伊都郡高野町）に停車、こちらで降車し、秘境駅っぷりを観察しようかと思いましたｳ-ﾝ(；－ω－)ﾄﾞｳｼﾏｼｮ
しかし、この時の紀伊神谷駅のホームでは、メンテナンス作業が行われており、作業の邪魔になってはいけないので、降車することなく、乗車を続け
定刻の１４時１９分、同じく高野町に位置する南海電鉄 高野線 紀伊細川駅に到着いたしましたところ、こちらの紀伊細川駅、実はランキング入りしているぐらいの秘境駅であるそうでしたので
管理人は各駅停車を降車し、各駅停車の出発を見送ろうとした時
紀伊細川駅のホームは急カーブしているため
ホームと列車の間には大きな隙間ができていることに気付きまして、そう言えば、乗降口の部分も、油断すると、隙間に足を取られてしまうような感じでありました⸜( ⌓̈ )⸝ﾔﾊﾞｯ
なお
各駅停車については
定刻の１４時１９分、紀伊細川駅での乗降車扱いを終えた後
紀伊細川駅を離脱いたしまして
橋本駅方面に向かったのでありました(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ
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