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「2001Fはどこへ消えた?」今日の南海+JR西日本乗車録(2022.5.23)

公開日時: 2022-05-23 19:01:15更新日時: 2022-05-23 19:01:15

行き

紀ノ川→和歌山市 C#2192 (2042F)

南海電鉄 2000系 2042F (C#2192)
今週は2000系40番台でスタート
――なのはいいんですが、今日はいつもより帰りが遅くなる日なので帰りに6822列車の編成が狙える予定だったのですが、そこに入っていたのは2001Fということで、2031Fには乗れないことが確定してしまうという……

まあ、先週末に2031Fは羽倉崎入庫だったので、そもそも住之江出庫運用の6822列車に入るはずなどなかったのですが……()

和歌山市→和歌山 クモハ226-1010 (SR02)

JR西日本 227系 クモハ226-1010
先週末のダイヤ乱れでSS01と運用が入れ替わってしまったSR02。
偶然にも一昨日の早朝から昨日の朝にかけてそのSS01と4両を組成して運行となっていたため、どこかのタイミングで前後を入れ替えて元の運用に戻されるかと予想していましたが、結局そのまま302運用に流れてきました。

帰り

和歌山→和歌山市 クモハ227-1010 ( 〃 )

JR西日本 227系 クモハ227-1010
ここでは普段なら客の出入りが落ち着いてから撮影するのですが、今日はそうせずに手早く撮影。

と、いうのも、日中にSeries103&201氏から得た情報により3810列車が7100系充当と判明しており、その前の6888列車も行きでの運用調査から2001Fとわかっていたので、お気に入り編成を期待するなら乗り換え時間の限られた6886列車しか選択肢がなくなってしまうという事情があってのこと。

まあ、そんな妥協も虚しく6886列車は8303Fだったのでパスしたわけですが……

で、結局今日のシメは6888列車で2001Fに――

和歌山市→紀ノ川 C#2031 (2031F+2032F)

南海電鉄 2000系 2031F
なるかと思いきや、やってきたのは2031F+2032F
……って、なんで!?

いや、まあこの展開に関しては願ったり叶ったりですよ。お気に入りの2031Fに乗れて万々歳。

――けど、2001Fはどこへ消えたの?

今日は運用が変わるような大きなダイヤ乱れの情報はなく、後続の3810列車には情報通り7100系が充当されている平凡な一日。
そんな日に、2001Fは一体どうなったというのでしょうか?

もしその原因が故障とかだと、せっかく2002Fが休車から帰ってきたのに、また本線の2000系が1編成欠けることに……

いずれにせよ、今は続報を待つより他になさそうです。
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