凄いニュースが飛び込んできました。

 

阪急阪神ホールディングスは20日、2024年をめどに傘下の阪急電鉄で初となる有料座席サービスを導入する方針を明らかにした。新型コロナウイルス禍で運輸収入が落ち込む中、収益強化を図る。最も距離が長い京都線(京都河原町―大阪梅田)での導入が有力視される。

 新たに策定した26年3月期まで4年間の中期経営計画に盛り込んだ。導入時期やサービス内容は未定。

 大阪市内で記者会見した嶋田泰夫阪急電鉄社長は、京都線で運行中の観光特急「京とれいん」について「(普通運賃で乗車できる)京とれいんを有料にはしたくない」と否定的な考えを示した。

 関西の主要私鉄の座席有料化は、京阪電気鉄道が17年、他社に先駆けて京阪本線出町柳―淀屋橋間の特急列車に全席指定の車両「プレミアムカー」を導入した。JR西日本も18年に東海道線野洲―網干間の新快速電車で有料座席サービス「Aシート」を始めた。

 

ほほぉ~京阪、JRと指定席車両を導入しているので、阪急でも導入するのか~

 

もし、導入するとしたら、大阪側は梅田、十三、淡路、京都側は河原町、烏丸、桂のみ客扱いしてもらいたいですね。

 

まぁ、まだ導入するか、どうかは解りませんが…実現するかなぁ…

 

 

画像は京都線特急車両9300系