こんにちわ　|ω・｀)ﾉ ﾔｧ

 

いつもいいね、フォロー、ご覧いただきありがとうございます。。。

 

(*'▽')　とても励みになります　 (´ー｀*)ｳﾝｳﾝ

 

 

 

 

・・・さて、ようやく終盤のインレタ貼りにたどり着きますた　(;´･ω･)

車番のみなので1両2箇所×12両=24箇所、頑張って転写します。。。🔨🔧

 

・・・(。´・ω・)ん?　　アレレ。。。車端部のTN・・・

 

 

 

 

(；ﾟДﾟ)　ｹﾞｯ!! ｳｿﾀﾞﾛ･･･ ﾅｯｸﾙﾜﾚﾃﾝｼﾞｬﾝｶ･･･

お顔側TNのナックルが破損していました　(´;ω;｀)　

ストックはあるのですが、まだ本線運用前なのにコレはちょっとショック・・・

｡｡｡＿|￣|○

 

泣く泣く交換し、インレタ終了。。。　

気を取り直して、いつもの側面画像羅列ですな。。。　ε≡≡ﾍ( ´Д`)ﾉ

 

 

 

・・・いや～。。。

尾灯LED実装の際、パンタが両方バラケてしまい、2・3日途方に暮れてしまったり。。。

鬼門の前面手摺がうまく行き過ぎたせいで？？思わぬ伏兵に？やられた感が

非常に強かったですね。。。

 

 

 

 

・・・進行方向により連結位置が変わるMOTOトレイン。。。画像並びをどうするか悩み

ましたが、いちおう「青森行」ということで配列しますた　(;´･ω･)

 

 

・・・カートレイン九州の時はどうしていたっけかな・・・？？あとで過去ブログを見直して

みます。。。

 

 

 

 

("・∀・)ｲｲ!!

 

・・・当センター的に一番オイシイ機関車尾灯点灯ショット📷は机上で。。。

(´ー｀*)ｳﾝｳﾝ

 

 

 

 

・・・いやはや、M-13モーター搭載だと機関車もこんなに静かなんですねぇ。。。

※個人の感想です※(笑)

 

今シリーズもお付き合いありがとうございました！

 

では失礼いたします　( ´Д｀)ﾉ~ﾊﾞｲﾊﾞｲ