毎度！おばんです！

さて、川崎車両にも、世間一般と同じように、新しい一週間が始まります。

今週はどんな動きになりますやら･･･

まずは、モーニングシャッフルから、いつものように見ていきますが、

甲種輸送がアナウンスされているので、ダイジェスト風に見ていきます。

まずは、ディーゼルピットに居た、

神戸市営地下鉄6152Fの３～６号車が、７番線にシャッフルされました。

ここでスイッチャーくん。

今日は朝から忙しい！

次に意外にも？

先週金曜の夕方巡回以降に、ナイトシャッフルやったのか？

新鶴見送りがアナウンスされた押太郎・EF210-340が出て来ました。

もう、桃太郎ラッピングが出来上がっていました。

こちらは、ディーゼルピットから、２番ピット前に移動。

またもスイッチャーくん。

ここでいきなり、ディーゼルピットを空けてきました。

H100-76まで出してきました。

そして、スイッチャーくんは、２番ピット前に居た、EF210-340を出してきて･･･

結局、ディーゼルピットを突き抜けて？

北側の屋外まで追いやられ？ました。

そして、南に下がったH100-76をディーゼルピットに戻されてから･･･

片側がまだ「素っ裸」だった、H100-77を、

６番線からディーゼルピットにシャッフルされました。

ということで、スイッチャーくんはまたまた、

DECMOをディーゼルピットの奥に押し込んでいきました。

ここで既に７時のチャイムが鳴っていたので、

一旦引き上げて、朝一番のに入っていた外出案件先に戻った帰りに、

兵庫運河に寄ってみたら･･･

クレーンのアームが伸びていました。

結局、今日やるのね。

覚悟はしていましたが、今日はめっちゃ忙しくなってしまいました。

では、まずは･･･

今回も添乗のJR貨物の職員さんが２名体制で対応する･･･

YC１系・220番ユニットと221番ユニットの甲種輸送のスタートを見ておきます。

ミスター甲種は吹田に帰って来てるのに、

代走の？DE10 1561が牽引を受け持ちます。

イレギュラーな場所に貼られている、特殊貨物検査票。

西小倉行をしっかり確認。

YC1-221の、甲種名物・メロンパンライトカバー。

今回は「プレーン味」でした！

で、今日は移動時間をケチって？

「いつものビル」の手前の、中学校前で撮影。

反射板が見えない😓ｱｰﾗﾗ･･･

「後でちゃんと撮るからね！」と心に決めて、兵庫運河に戻ります。

W7系・W18編成の７～12号車の艀積み込みですが、

８号車の積み込みが終わって、

着いた時には、７号車の積み込みから記録。

艀のシャッフルが行われている間に、

７号車と８号車を載せた艀が、タグボートに引っ張られて、神戸港に向かうところをお見送り。

続いて、午前中にここまでやるのは、結果「ラッキー」でした。

漁船が通過している横で･･･

12号車・グランクラスの積み込みまで見れるとはね！

グランクラスの積み込みが終わったところで、お昼休み。

ここまで見れて、結果オーライなので、

外出案件をこなしながら、甲種輸送をメインに見ていくことにします。

まずは、そのまんま岡山に帰って欲しかった？

（現実的には、運用の都合もあるので不可能なのはわかってます）

DE10 1561が吹田に向かった数分後に･･･

神戸貨物ターミナルから、YC１系を牽引するEF210が、吹田からやって来ました。

ナンバー確認しようと思ったら、ミキサー車が被って確認できず😓ｱｰﾗﾗ･･･

結局５番線の西の端っこまで見に行くことに･･･

今回は、岡桃131が担当することを確認しておいてから･･･

外出案件を一軒こなしておいてから、

9863レを待ち受けました。

もぉえぇって！

無事お見送りも成立。

「コンバットモード」でやるとはね･･･

で、現在は姫路貨物で8863レの時間まで、長めの休憩中。

明日は倉敷以西で撮影可能になりそうですね。

撮影の際は、くれぐれも「ご安全に！」をお願いしておいてからの、

夕方はどうなりました？

先に兵庫運河･･･

結局、残っていた９～11号車の積み込みも終わって、

無事に神戸港に向かったようです。

では、定位置側。

１番ピット･･･西武40158F。

２番ピット前に、大江戸線12-821。

　　　　　　　　ピット内は、」W7系・W20編成の６～グランクラス。

ディーゼルピット･･･神戸市営地下鉄6152Fの５号車と６号車。

　　　　　　　　　　　　奥に、H100-76と77。

　　　　　　　　　　　　北側の屋外に、EF210-340。

４番線･･･正面ラッピング未完成の、H100-78。

　　　　　　奥に、台車交換済の、神戸市営地下鉄6152Fの１号車と２号車。

５番線･･･W7系・W20編成の１～５号車。

６番線･･･W7系・W18編成の中間車４両。

７番線･･･空きました。

シャワールーム･･･こちらも空きました。

南ピット･･･通路に、大江戸線の妻面。12-821Fの２～４号車でいいのかな？

　　　　　　　ピット西線に、E7系サイズの１号車構体が戻ってしまいました。

　　　　　　　東線は、EF210-341？

となりました。

そして北門･･･

こうなりました。

今日の「川崎車両発送祭」になった一日は結局ドタバタした展開になりましたが、

明日はどうなるのやら？

それも気にしながら、今日はこの辺で･･･

「結局、今日はサボってしまったニャ･･･　暖かくて寝てたニャ･･･」と、

慌てて起きてきた？ニャルくん。

ま、ネコは寝るのもお仕事だから、ゆっくりしておいてニャ！

こちらはなかなかゆっくりできませんが、それなりにいきましょう。

ほな！　　　　　ドテテン！