ＪＲ東日本・中央線・八王子駅は、グリーン車導入に先駆けて、「中央線」ホームの「乗車位置変更」を２０２２－５－１６（月）始発から実施されました。
２番線（上り）は、東京駅寄りへ「約１０ｍ」移動
３番線（下り）は、東京駅寄りへ「約１８ｍ」移動
４番線（下り）は、東京駅寄りへ「約２６ｍ」移動
グリーン車の新造計画が、「世界的な半導体不足の影響」で１年程度遅れ、２０２４年度に遅れる見込みが発表されています。
八王子駅４番線（下り）の乗車位置が、東京駅寄りへ「約２６ｍ」移動したので、高尾駅寄りが使用されなくなった様子です。
グリーン車導入して「１２両化」されるまで使用されない、３・４番線の「高尾駅寄り」部分の様子です。
八王子駅３番線の乗車位置変更のポスターです。
東京駅寄り３番線ホーム床に「１２」表示がされた様子です。
２番線（上り）「乗車位置」が東京駅寄りに約１０ｍ移動して、列車の「１２両」停止板が設置された様子です。
２番線（上り）乗車位置が、東京駅寄りに約１０ｍ移動して、列車の「１２両」停止板が設置された様子です。
現在は「１０両」編成ですが、「１２両」の停止位置に停車します。
グリーン車２両導入された時点に「１２両化」されます。
参考に、八王子駅の「構内図」です。
ホームの位置関係が判ります。