2022 05 05 Nゲージ製作 旧型客車 PC祭り
k2のNゲージ製作です。
GW後半の中日。今日は一昨年まで製作を続けていたGMの旧型客車を引っ張り出して撮影会を行いました。
PC祭りを盛り上げるのは、当鉄道では数少ないSL,DL,EL達です。
旧型客車のキット製作が始まったのは、2017年1月1日でした。
年末にかなり昔のことを思い出して、工作方法を考えていました。
今から50年近く前、Nゲージの世界は海外製品が主体の中、関水金属（現KATO）が国内の主流でした。トミックスが新たに加わる中、GMから61系のキットが販売されました。早速購入して製作したのですが、何となく腰高感がきになっていました。
その後電車系のキットが販売されるようになり、そちらの世界と自作の世界にドップリ浸かっていました。
この旧型客車の腰高感を解消した製作を始めたのがきっかけでした。
この時にはスハフ42を車体高さを調整する工作を開始しました。
車体高さを調整して製作したスハフ42です。その後素組したスハフ42と並べて撮影してみました。
他のEC製作等もあり、少し期間を置いて、次に製作したのが、キットではなくペーパールーフで製作したマニ60でした。
Nゲージ 製作 旧型客車 マニ60 | k2のブログ (ameblo.jp)
その後色々なGMキット旧型客車を40両近く製作して、一昨年の夏から秋に掛けて美軌模型店のペーパーキットを製作したことで、旧型客車の製作を終わりにしました。
2020 09 16 Nゲージ製作 旧型客車キット製作 01 | k2のブログ (ameblo.jp)
これらで製作した客車を持ち込んでどこかのレンタルレイアウトで走行、撮影会をしたいと考えていましたが、単身赴任から戻り、引っ越しの際にしまい込んでしまいそれっきりとなっていました。
個別の撮影はそこそこにして編成物を並べて撮影することにしました。
続きは又明日の記事で報告します。
今日も最後まで御覧いただきありがとうございました。