阪堺電車 現役最古の車両『モ161形車』 | KENKEN'S 鉄虎(てっとら)日記

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まいど!おおきに!! 野球も鉄道も阪神ファンのおっちゃんのブログやで!

まいどおおきに!
いつも通りに6時前に起床して
8時前に散髪に行ってました
スッキリとした髪型、髭も短く整えて貰って
近くの松屋町駅から一駅で長堀橋
北に向かうか? 南に向かうか?
なんとなく天下茶屋行きに乗った

そーいや、しばらくチン電乗ってないなぁ
んで、思い出したのが今日限定で
『モ161形車』が通常運行するんやった!
地下鉄の出口からすぐやったのりばが
エライ遠おなったなぁ
すると、オオゥ!
モ162が到着したばっかりやって
老いも若きもバチバチ撮ってはった

 


初乗りもせんとアカンのでPiTaPaで乗車
どこで撮ろうかなぁ?
なるべく人が少なさそうな・・・
アカン、どこもいっぱいや(^^ゞ
特に人気なのは住吉やったと思う
あすこは併用軌道で車も通るし危ない
あびこ道の手前の安立町(あんりゅうまち)で下車

他よりは少ないかな?
最初はいろんな所で撮ろうかと思ったけど
腰を据えて一ヶ所で撮った方がええか
阪堺電車を撮る時に一番気をつけなアカンのが
御御手洗いが駅と違って無いこと
あびこ道だけはあったと思う?
4編成一通り撮れたし、タンクが満杯(^^ゞ
安立町にしたのはもひとつ理由があって
南海の住ノ江駅から近いこと
ま、住吉鳥居前よりは遠いけどね(^^ゞ

 


南海に乗り換えて、浜寺公園の工事進歩状況でも
思ったけど、急行の車内から確認だけした
「どこがええかなぁ?」
たどり着いたのは泉佐野
ご存じの通り、南海線と空港線の分岐駅
減便していたラピートも復活したし
ここで、撮りませう!

ご存じで無い方に簡単に説明おば
4線3面で8両編成対応のホーム長で
1・2番線が和歌山市、関西空港方面
5・6番線はなんば方面です
上り、下りが共有する3,4番線は
関西空港方面と和歌山方面から相互に
乗り換えが出来るホームで
降車専用の扱いになっています
普通車は両端に停車する形ですね
ちなみに、ラッシュ時とかは知りませんので
間違ったらごめんなさいまし

 


ランチタイムはとっくに過ぎてて
朝ご飯はしっかり食べけど
腹が減った・・・
こちらに向かう前に『HYDEサザン』とすれ違った
それをオオトリにしてランチタイムとしましょ
改札へ向かうと、居酒屋??
ランチもあるらしいけど、昼呑みしそう・・・
改札を出たら同じ店が改札外からも入れる
ま、ええか

駅東側にバスターミナルがあるなぁ
吉牛でもあれば・・・ファストフード店が無い?
チェーン店の居酒屋は有るなぁ、開いてない
東側に歩いたら商店街らしき・・・
GWでお休みなんかなぁ、シャッターばっかり
やっとラーメン屋を見つけたけど、豚骨ね
豚骨ラーメンはちよっとなぁ・・・
駅の反対側も行ったら
目の前に寿司屋さんのランチの幟(のぼり)
駅の行き先案内を見るとラピートが
10分ほどで待ったら乗れる?
新今宮までワンランク上の特急券を買って
ホームで待機
10数年ぶりに乗ったねぇ
ゆったりをお漫喫するまでに新今宮に到着

JRに乗り換えて天王寺駅横の天一にしようか
迷って、ちょっとだけ行ったり来たりして
南海そばでワンコインの日替わり定食
食べてる途中でお満腹になって、後悔先に立たず



で、ニュースにもなっていた西側の改札から出て
大阪メトロの動物園前から堺筋線経由
長堀鶴見緑地線で早々に帰宅

帰ってしばらくはボーゼンとしてたわ
いつもはすぐに取りかかる動画編集もせんと

明日には新しいお仕事いただいて
連休した分を取り戻さなくては!