【トミックス】「2022年7月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その1
★<98792>国鉄 185-200系特急電車(新幹線リレー号)セット
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<実車ガイド>
153系の置き換え用として、1981年に登場した185系。
国鉄初の “特急用でも通勤用でも使用できる車両” として開発され、
基本番台の0番台と耐寒耐雪仕様の200番台が存在します。
基本的には片開き2扉のデッキ付き転換クロスシート車となっています。
185系200番台は新前橋電車区165系の置き換え用として、1982年に登場しました。
クリーム10号の車体に緑14号の帯を配したデザインを採用し、
上越線の各特急や “新幹線リレー号” (上野~大宮間)などに投入されました。
東北新幹線上野延伸開業後は、東北・高崎線で運行されていた急行列車を
特急に格上げした “新特急” 各列車に転用されました。
<製品特徴>
国鉄185系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
185系200番台をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
スカートは原型の姿を新規製作しています。
クハは前面のタイフォン部分にカバーが付いている姿を再現。
サロはトイレ窓が有る200番台特有の姿を再現しています。
トイレ流し管は別パーツで取付済。
トイレタンクを付属しています。
ATS車上子パーツを付属しています。
靴ずり・ドアレールはシルバーで印刷済。
印刷済トレインマークは “新幹線連絡専用” を装着済で、
“谷川・白根・あかぎ・急行” を付属しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
JNRマーク・グリーンカーマークは印刷済。
ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトはカラープリズムを採用し、電球色に近い色で点灯。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
新集電システム・黒色車輪を採用。
先頭車運転台側は胴受けの小さいTNカプラー(SP)を採用し、
各連結面間には配管付きTNカプラー(SP)を標準装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
クハ185-200 サロ185-200 モハ184-200 モハ185-200(M)(P)
モハ184-200 モハ185-200(T)(P) クハ185-300
<編成例>
● “新幹線リレー号”
● 特急 “谷川” “白根” “あかぎ” (1982~1985年)
● 急行 “ゆけむり” “草津” “あかぎ” (~1982年)
←大宮 水上 万座鹿沢口 桐生 上野→
(14)クハ185 + (13)サロ185 + (12)モハ184 + (11)モハ185(M)(P) +
(10)モハ184 + (9)モハ185(T)(P) + (8)クハ185 + (7)クハ185 +
(6)サロ185 + (5)モハ184 + (4)モハ185(M)(P) +
(3)モハ184 + (2)モハ185(T)(P) + (1)クハ185
※<98792>を2セット使用
※ “新幹線リレー号” は14両編成で運転。
※ “谷川” “白根” “あかぎ” / “ゆけむり” “草津” “あかぎ” は一部を除き、
2列車併結の14両編成で運転。
※急行の一部列車は165系と併結で運転。
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★<8606>小坂鉄道 DD130形ディーゼル機関車
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<実車ガイド>
花岡線の輸送力増強を目的に、1967年に登場した同和鉱業小坂鉄道DD130形。
国鉄DD13形をベースに、1968年までに3両が製造されました。
本線での使用を前提としている為、運転台が前後2カ所に各1席ずつ設けられています。
基本は単機運転での運用ですが、重連総括制御が可能なため、
急勾配区間の小坂~茂内間を走る上り列車は3重連で運行されていました。
2008年3月に小坂鉄道は運行停止されましたが、
現在は旧小坂駅構内を活用した小坂鉄道レールパークで3両とも保存されています。
<製品特徴>
小坂鉄道DD130形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
運転席側のみ横長となったキャブの形状を新規製作で再現しています。
ジャンパ栓の備わったエンドビームや特徴ある警戒色を再現。
前面カプラー部の警戒色を再現しています。
運転席側面のロゴが “KOSAKA” となった姿を再現。
メーカーズプレートは印刷済。
ナンバープレート “DD13 1・2・3” は別パーツで付属しています。
ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯します。
フライホイール付動力を採用。
黒色台車枠・黒色車輪を採用しています。
ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
ミニカーブレール走行可能。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
DD130
<編成例>
●小坂鉄道 (2007年頃)
←茂内・大館 小坂→
DD130(M) + DD130(M) + DD130(M) + タキ29300(黒) + タキ29300(黒) +
タキ29300(黒) + タキ29300(シルバー) + タキ29300(シルバー) +
タキ29300(シルバー) + タキ29300(シルバー) + タキ29300(シルバー) +
タキ29300(黒) + タキ29300(黒) + タキ29300(黒) + タキ29300(黒)
赤文字:<8606>小坂鉄道 DD130形ディーゼル機関車
桃文字:<98783>私有 タキ29300形貨車(後期型・同和鉱業)セット
橙文字:<8744>私有貨車 タキ29300形(後期型・同和鉱業・黒)
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★<98783>私有 タキ29300形貨車(後期型・同和鉱業)セット
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<実車ガイド>
タキ5750形の後継車として、1976年に登場したタキ29300形。
濃硫酸専用の39t積タンク車で、2004年までに62両が製造されました。
タキ29300~29341は耐候性高張力鋼製の黒色タンク車で、
タキ29342~29361は耐硫酸性鋼製の無塗装(銀色)タンク車となっています。
三井金属鉱業・古河鉱業・三井金属三池精錬所・日本陸運産業・同和鉱業が所有し、
同和鉱業では黒色タンク車を10両(タキ29332~29341)、
無塗装(銀色)タンク車を5両(タキ29342~29346)所有していました。
同和鉱業所有車は小坂鉄道小坂駅~秋田臨海鉄道秋田北港駅で使用されましたが、
2008年3月に濃硫酸輸送が終了したために全廃されました 。
<製品特徴>
同和鉱業所有で小坂鉄道で活躍したタキ29300形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1990年代以降に製造された後期型を、新規製作で再現しています。
無塗装(銀色)タンク車5両+黒色タンク車3両の8両セットで再現。
黒色車体グループとシルバー車体グループで異なるランボード下部形状を再現。
タンク側面にあるハシゴやタンク上部のランボードは別パーツで再現。
TR213形台車を新規製作で再現しています。
車番は印刷済。
反射板パーツを付属しています。
グレー台車枠・銀色車輪を採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
タキ29334 タキ29337 タキ29338 タキ29346
タキ29348 タキ29351 タキ29353 タキ29358
<編成例>
●小坂鉄道 (2007年頃)
←茂内・大館 小坂→
DD130(M) + DD130(M) + DD130(M) + タキ29300(黒) + タキ29300(黒) +
タキ29300(黒) + タキ29300(シルバー) + タキ29300(シルバー) +
タキ29300(シルバー) + タキ29300(シルバー) + タキ29300(シルバー) +
タキ29300(黒) + タキ29300(黒) + タキ29300(黒) + タキ29300(黒)
赤文字:<8606>小坂鉄道 DD130形ディーゼル機関車
桃文字:<98783>私有 タキ29300形貨車(後期型・同和鉱業)セット
橙文字:<8744>私有貨車 タキ29300形(後期型・同和鉱業・黒)
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★<8744>私有貨車 タキ29300形(後期型・同和鉱業・黒)
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<実車ガイド>
タキ5750形の後継車として、1976年に登場したタキ29300形。
濃硫酸専用の39t積タンク車で、2004年までに62両が製造されました。
タキ29300~29341は耐候性高張力鋼製の黒色タンク車で、
タキ29342~29361は耐硫酸性鋼製の無塗装(銀色)タンク車となっています。
三井金属鉱業・古河鉱業・三井金属三池精錬所・日本陸運産業・同和鉱業が所有し、
同和鉱業では黒色タンク車を10両(タキ29332~29341)、
無塗装(銀色)タンク車を5両(タキ29342~29346)所有していました。
同和鉱業所有車は小坂鉄道小坂駅~秋田臨海鉄道秋田北港駅で使用されましたが、
2008年3月に濃硫酸輸送が終了したために全廃されました 。
<製品特徴>
同和鉱業所有で小坂鉄道で活躍したタキ29300形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1990年代以降に製造された後期型を、新規製作で再現しています。
黒色タンク車を再現。
タンク側面にあるハシゴやタンク上部のランボードは別パーツで再現。
TR213形台車を新規製作で再現しています。
車番は印刷済。
反射板パーツを付属しています。
グレー台車枠・銀色車輪を採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
タキ29335
<編成例>
●小坂鉄道 (2007年頃)
←茂内・大館 小坂→
DD130(M) + DD130(M) + DD130(M) + タキ29300(黒) + タキ29300(黒) +
タキ29300(黒) + タキ29300(シルバー) + タキ29300(シルバー) +
タキ29300(シルバー) + タキ29300(シルバー) + タキ29300(シルバー) +
タキ29300(黒) + タキ29300(黒) + タキ29300(黒) + タキ29300(黒)
赤文字:<8606>小坂鉄道 DD130形ディーゼル機関車
桃文字:<98783>私有 タキ29300形貨車(後期型・同和鉱業)セット
橙文字:<8744>私有貨車 タキ29300形(後期型・同和鉱業・黒)
<最安値を探してみる>
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<鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/4/26 (金)
・東武ストア東武動物公園駅前店 グッズ・部品販売イベント
・西武 謎解き宝探しイベント
・泉北高速 沿線神社巡りラリー
・能勢電鉄 リアル謎解きゲーム 開催
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/26の鉄道イベント情報
2024/4/27 (土)
・高崎駅 開業140周年記念グッズなど 販売
・我孫子駅など 103系誕生60周年記念イベント
・東急 こどもの国線 2・3両編成臨時列車 運転
・京阪 13000系トーマスラッピング電車 デビュー記念列車 運転
・阪堺電気軌道 モ161形 臨時運転
・能勢電鉄 レールウェイフェスティバル2024春
・水島臨海鉄道 キハ30・37・38形 GW特別運転
・下松市 台湾向け特急車両 陸送見学イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/27の鉄道イベント情報
2024/4/28 (日)
・水上駅 旧型客車見学イベント
・快速 SL高崎駅140年水上 運転
・静岡鉄道 僕のヒーローアカデミア ラッピングトレイン 撮影会ツアー
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/28の鉄道イベント情報
2024/4/29 (祝/月)
・新津駅 SLばんえつ物語 25周年イベント
・東葉高速鉄道 八千代中央駅 グッズ販売会
・養老鉄道まつり2024
・近鉄 へぐり時代祭り開催記念ヘッドマーク 掲出
・近鉄 大和西大寺駅 開業110周年記念イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/29の鉄道イベント情報
2024/4/30 (火)
・大阪モノレール 新車両搬入観覧会 事前受付終了
・スカイレールサービス 営業終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/30の鉄道イベント情報
2024/5/1 (水)
・札幌市 交通資料館 リニューアルオープン
・東武 C11形123号機 東武博物館35周年記念ヘッドマーク 掲出
・東京都 都電バラ号 運転
・京浜東北線 蒲田駅開業120周年記念ヘッドマーク 掲出
・京急 川崎大師大開帳記念ヘッドマーク 掲出
・三宮鉄道フェスティバル2024
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/1の鉄道イベント情報
<お気に入りサイト>
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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