所有事業者：伊那バス（長野）
仕様・用途：観光貸切仕様
登録番号：松本２３０ あ ・８３９
社番：２６８３９号車
配置：本社営業所
初年度登録：２０１４年
シャシー製造：日野自動車
搭載機関：日野Ｅ１３Ｃ〈ＥＴ-ＸⅥ〉型
車体架装：ジェイ・バス小松
車両型式：ＱＲＧ－ＲＵ１ＥＳＢＡ
車名：日野セレガ・スーパーハイデッカ
撮影日：２０２１年７月３１日（土曜日）
撮影場所：江東区若洲
伊那バスは、「南信」と呼ばれる長野県の山間部、この地域屈指の都市部である伊那市を中心に、北端は辰野、南端は市を超えて大鹿村辺りまで、ＪＲ飯田線に沿った縦に長い路線網を形成しています。また、中央自動車道も通っていることから、長野市や名古屋市、あるいは東京までの高速路線バスも運行しているので、東京でも馴染みがあろうかと思います。創業は１９１９年で今年１０３年を迎えた老舗事業者になります。
「今日の１台」も回を重ねて１０００回を超えましたが、意外にも伊那バスは初登場でした。
伊那バスはバックにディーラーがいるわけではないのですが、基本的には全車日野で統一されており、貸切仕様車は中型車以外はスーパーハイデッカーです。
二代目のセレガは２００７年から導入が始まっていますが、画像の個体は２０１４年に発売が開始された一部改良車です。一部媒体では「ＱＰＧ－」と表記しているものもありますが、ここでは改良車ということで、「ＱＲＧ－」とします。
東京２０２０の関係者輸送にも参画し、ハイデッカーばかりが目立つ中で、伊那バスを始めとして数社が動員させたスーパーハイデッカーは異色の存在でした。
【参考文献・引用】
バスラマインターナショナル Ｎｏ．１０８
年鑑バスラマ２０１４→２０１５
（いずれもぽると出版社 刊）
ウィキペディア（伊那バス、伊那バス本社営業所、日野セレガ）