旅の締めは味噌ラーメン! JALで帰京!!【滝川～札幌～新千歳～池袋】

毎度ご訪問ありがとうございます

前回 函館本線滝川駅下車記の続き

北東パスオプション券を使ったはじめての北海道での乗り鉄も残りわずか⏱

1か月前に予約した帰りの飛行機に乗るべく札幌、新千歳空港に戻ります

●滝川 16:32発　カムイ32号札幌行き 

行きの北斗9号【新函館北斗～札幌】やライラック25号【札幌～滝川】よりは空いていました

丁度夕暮れ時でした

この日最後の一枚、そして冬の乗り鉄最後の車窓・雪景色となります

●札幌 17:25着

すぐに快速エアポートに乗換予定でしたが、隣のホームが騒がしい

下車したホーム端に同業者が集結❓

目の前を　Furico 283　が・・・

時すでに遅し・・・でしたが記念撮影　

1週間後のダイヤ改正で引退する(した)キハ283系、同時刻発車のおおぞら9号

やはり・・・まともに撮れませんでした

後味悪く札幌駅を去り、快速エアポートで新千歳空港へ向かいます

●新千歳空港 18:15着

札幌からは時刻表通り約40分で到着、成田より近いが羽田よりは遠い感じ

いつもの帰京とは勝手が違い、乗り鉄で 【新千歳～羽田】がはじめてだったので・・・当日変更の時刻表にかなり余裕を持たせましたが・・・

やはり、出発の2時間前は早過ぎたようです

まあ、これで飛行機が運休しない限りは帰京できるので、とりあえず一安心

駅名標を定番撮影

北海道の広さが分かる地図、函館から札幌は特急で4時間越えよく分かりました

そして、いまさらですが・・・

当日の運休案内（おおぞら１・3・5・7号)をガン見・・・

当ブログを毎度ご覧の皆様にはn度目で申し訳ないですが、１か月前に考えた当日の時刻表はこんな感じでした　運休、寝坊、あと北斗の30分遅延・・・がなければと未だに引きずっています　

石勝線のおおぞら5号は引退したキハ283系だったかも

根室本線の代行バスとキハ40系に乗車、空知川眺めたかった

もちろん前回ブログの通り、滝川駅で下車してキハ40系と偶然の遭遇&お見送りできたのは今回の乗り鉄の良い(唯一の...)思い出となりましたが・・・

新千歳空港の駅舎ターミナル？を眺める　想像以上に広い

こちらによると、2015年に総乗降客数が2,000万人を突破とのこと※2019年は約2,500万人

旅の締めを探すが・・・

例のウイルスのせいでほとんどの店が18時で閉店済み　北海道らしいものを求めて辿り着いたのが定番のこちら👇👇👇

本当はyoutubeで紹介されていた海老そばを食べたかったのですが、行列だったのと空腹のせいで頭が回らななくなってきたので、すぐに座れそうなこちらのお店👇👇👇に入店、即着席

即注文したのが焼豚味噌ラーメン1番人気とあったので

空きっ腹だったせいか・・・・味はよく覚えていません

青森の常宿の無料朝食をたらふく食べたのでしばらくは腹が持ちましたが、滝川を出発する頃には腹が鳴り始めました  

ちなみにグルメ・ワールドの案内を見た時は、フードコートのジンギスカン鍋を頂くつもりでした

が閉店済み　しばらくは営業しているお店を求めてウロウロ（徘徊）していました

乗り鉄（時刻表)はキッチリしていますが、それ以外(特に食事)は無計画・無頓着・優柔不断なところが、もろにでました

完食後😋は・・・

改札口へ向かい 搭乗手続きを済ませ、発車案内標出発案内を眺める

実は今年2度目の飛行機、この日も1,000円追加してクラスJに乗りました

●20:10頃 離陸

●21:50頃 着陸 照明がピンク　

飛行時間1時間40分 

飛行機を記念撮影

記念撮影につき数分遅れで出口へ向かいましたが、すでに誰もいませんでした

タイミングよく空港快速に乗れました

日曜夜でしたがガラガラでしたので、前から座ってみたかった場所を確保

モノレールのど真ん中に着席、列車では座れない場所ですね

いつもの我がターミナルに戻ったのは、11時近くでした

最後までご覧いただきありがとうございます

北海道は遠いが・・・飛行機速い!　

が、今回の1泊2日乗り鉄の感想です

当日の新千歳(空港)～池袋(駅)が3時間 ※札幌からは4時間、につき

前日の池袋～青森16時間乗車は何だったのか・・・

と乗り鉄らしかならぬ事を考えてしまいます・・・

この日の飛行機代は1か月前予約で20,160円

現行の北海道新幹線【東京～新函館北斗】は最速約4時間で23,430円👇👇👇

2030年に札幌延伸が決定している北海道新幹線は、飛行機との競争で乗車時間5時間切りが注目されていますが、早割で東京～札幌20,000円の思い切った運賃体系を導入しないと、鉄道(新幹線）へのシフトは期待薄、競争に勝ち目は皆無だと感じました。 

とりあえず、お金と時間に余裕ができたら延伸前に東京～札幌8時間乗車・・・やってみたいですね