大したケガではありませんが、ちょっとした不注意から右手を負傷してしまい、ＧＷ前半は、工作を控えねばなりません。

　そんなわけで、今回は、ブログを始める前に作ったストラクチャーの中から、駐泊所の施設を紹介することにします。

機関庫

給炭台

　続いて、スポートと一体化した給炭台です。まだ石炭を載せてません。

　Ｗｅｂで見かけた吉松機関区の給炭台を参考に作りました。台形型のコンクリート脚がお気に入りです。

　前にも書きましたが、コンクリートは、木工ボンドを塗った原型を、灰（木灰と香炉灰のブレンド）に押し付けて表現しました。

　角度を変えてもう１枚。スポートは、エコー製のキットを小加工し、バルブハンドルの位置を変えました。

　裏側です。

給水塔

　最後は給水塔です。私はどういう訳か、鉄道施設の中でも給水塔が大好きで、４０数年前、最初に作った鉄道模型は給水塔でした。

　ポンプ小屋の屋根はまだ塗ってません。

　梯子は、ファーラーのプラキットの余剰品を流用しました。

　脚は、ペーパーと４ｍｍ角材の組み合わせです。こんな展開図から作りました。

　表面に木工パテを塗って、コンクリートの質感を表現したつもりですが、ちょっとオーバーでしたね。

　タンクもペーパーを丸めたものです。

　リベットはありませんが、水位計のおかげで、多少は細密に見えるような気がします。

　今回ご紹介したストラクチャーの中で、最も古い機関庫は、２０１３年１０月の竣工です。駅舎はもっと古く、２０１２年に竣工しました。

　当時は、２～３年でレイアウトを完成させるつもりだったんですけどね。

　１０年が経過して、やっとストラクチャーが揃いそうな所まで辿り着きました。あと何年かかるやら。

　鉄道模型を始めた頃、完成したレイアウトを満足そうに眺める自分を夢見ていましたが、４０数年の時が過ぎても、未だに夢は夢のままです。

　手のケガが癒えたら、また頑張りましょう！

　本日も、ご訪問ありがとうございました。