車道から先は、引き続き桜通線の未乗降駅をできるだけこなすプランとし、降りたら次の列車でという感じで臨みました。
まずは吹上。9:43着で次は9:49発でしたが、さすがに6分では難しく、その次の9:55発に・・・12分あれば吹上公園くらいは行けると考えたものの、それも叶いませんでした。
八事在住だった頃、クルマで出かけた際に時々通っていたのが「100m道路」。その若宮大通の東端が吹上だったことから、地名にはなじみがあり、吹上駅ができて以降は駅から歩いて100m道路を見物しに行くというのがテーマになっていました。それを叶える日が来た筈が、結局遠くから100m幅の辺りを眺めるのみに。ホームの深さ、コンコースの長さが想定以上だったのがその一因です。
駅の構造などがわかったのが今回の収穫。吹上公園、吹上ホールなどとあわせて、改めて訪ねようと思うのでした。