おはようございます。
震災発生と、その復旧に伴う新幹線のバイパスとして、これまで東北本線や常磐線、羽越本線等で臨時快速列車が運転されてきました。
今年は特急電車のE653系やE657系の他に、キハ110系気動車等が臨時快速列車に充当されました。
後者はともかく、前者は朝の山手線並みの乗車率であったそうですね。
ただ、こんな臨時列車があってもいいのではないでしょうか。
それは、高崎車両センターにある旧型客車7両を全て使用した、上野～青森間を結ぶ臨時夜行列車です。
往路は常磐線経由で「臨時十和田」、復路は東北本線経由で「臨時八甲田」でね。
前者なら、いわきでEF81からED75への機関車交換も期待したいですね。
座席指定に関する料金に限った話、201km以上の急行料金は1,320円、401km以上の指定席特急料金は3,070円ですが、5,000円までなら喜んで支払えますよ。