【鉄コレ】「2022年6月発売予定の鉄道コレクション(鉄道模型)新製品情報を発表！」
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＜実車ガイド＞
860系の置き換え用として、2009年に登場した伊賀鉄道200系。
東急1000系を譲渡・改造した車両で、
2012年までに2両編成✕5本が導入されました。
導入にあたり、正面の字幕式行先表示器のLED化＆小型化・側面行先表示器撤去・
モ200形の前部にパンタグラフ増設・一部座席をクロスシート化・
ワンマン対応化・車椅子スペース設置など様々な改造が施されました。
種車により先頭車の形状が異なるのも特徴です。
2011年に導入された203Fは現在、東急時代と同じ赤帯のみの姿で活躍しています。
＜製品特徴＞
伊賀鉄道200系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
東急赤帯姿の203Fを、鉄コレで再現しています。
動力ユニットはTM-06R、走行用パーツはTT-03R、
パンタグラフは＜0238＞PG16・＜0258＞PT4811Nを推奨しています。
パンタグラフは各セット2種を1個づつ使用します
展示用台座は付属していません。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
モ203(P) ク103
＜編成例＞
モ203(P) + ク103
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
860系の置き換え用として、2009年に登場した伊賀鉄道200系。
東急1000系を譲渡・改造した車両で、
2012年までに2両編成✕5本が導入されました。
導入にあたり、正面の字幕式行先表示器のLED化＆小型化・側面行先表示器撤去・
モ200形の前部にパンタグラフ増設・一部座席をクロスシート化・
ワンマン対応化・車椅子スペース設置など様々な改造が施されました。
種車により先頭車の形状が異なるのも特徴です。
2009年に導入された201Fは現在、
松本零士さんデザインの “忍者列車(青色)” として活躍しています。
＜製品特徴＞
伊賀鉄道200系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
“忍者列車(青色)” の201Fを、鉄コレで再現しています。
動力ユニットはTM-06R、走行用パーツはTT-03R、
パンタグラフは＜0238＞PG16・＜0258＞PT4811Nを推奨しています。
パンタグラフは各セット2種を1個づつ使用します
展示用台座は付属していません。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
モ201(P) ク101
＜編成例＞
モ201(P) + ク101
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
前面貫通型の両開き扉車として、1965年に登場した神戸電鉄1000系。
デ1100形・サ1200形は3両固定編成の2扉車で、1969年に登場しました。
1119Fは1971年に製造されました。
デ1050形は2両編成への増結用車として、1968年に登場しました。
片運転台車ですが、反対側には簡易運転台も設置されており、単行運転も可能です。
1062号車は1974年に登場しました。
デ1070形は3両編成への増結用車として、1974年に登場しました。
両運転台車で、1000系列初の3扉車となりました。
デ1072号車は1974年に登場しました。
デ1071～1073号車は1986年にデ1050形との2両固定化改造が実施され、
デ1072号車はデ1062号車と固定化され、3両編成への増結用車として活躍しました。
デ1074～1076号車は他の1000系列と編成を組んで活躍しました。
現在はデ1050形は全廃、デ1070形もデ1076号車を除いて廃車されました。
＜製品特徴＞
神戸電鉄1000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1119F＋パンタグラフが撤去されたデ1072＋デ1062の5両編成を鉄コレで再現。
ドア上が盛り上がったレッド✕クリーム色塗り分けで再現しています。
シールを付属しています。
動力ユニットはTM-06R(18ｍ級A)、走行用パーツセットはTT-04R、
パンタグラフは＜0238＞PG16を推奨しています。
展示用台座は付属していません。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
デ1119(P) サ1210 デ1120(P) デ1072 デ1062(P)
＜編成例＞
デ1119(P) + サ1210 + デ1120(P) + デ1072 + デ1062(P)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
前面貫通型の両開き扉車として、1965年に登場した神戸電鉄1000系。
デ1150形・サ1250形は3両固定編成の3扉車で、1977年に登場しました。
1153Fは1987年に製造されました。
デ1070形は3両編成への増結用車として、1974年に登場しました。
両運転台車で、1000系列初の3扉車となりました。
デ1074号車は1974年に登場しました。
デ1071～1073号車は1986年にデ1050形との2両固定化改造が実施されましたが、
デ1074～1076号車は他の1000系列と編成を組んで活躍しました。
現在はデ1076号車を除いて廃車されました。
＜製品特徴＞
神戸電鉄1000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1153F＋非冷房のデ1074の4両編成を、鉄コレで再現しています。
ドア上が盛り上がったレッド✕クリーム色塗り分けで再現。
シールを付属しています。
動力ユニットはTM-06R(18ｍ級A)、走行用パーツセットはTT-04R、
パンタグラフは＜0238＞PG16を推奨しています。
展示用台座は付属していません。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
自在な増結が可能で重宝された非冷房のデ1074と1153編成を組み合わせた4両セット
＜製品内容＞
デ1153(P) サ1252 デ1154(P) デ1074(P)
＜編成例＞
デ1153(P) + サ1252 + デ1154(P) + デ1074(P)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
旧型車の置き換え用として、2004年に登場した関東鉄道キハ2400形。
2007年までに6両が製造されました。
キハ2300形の両運転台版で、前後の扉が片開き、中扉が両開きとなっています。
2022/9/3に創立100周年を迎えることを記念して、
2021年に2401号・2402号が昭和40〜60年代のツートンカラー姿に変更されました。
＜製品特徴＞
関東鉄道キハ2400形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
昭和40〜60年代のツートンカラー復刻塗装を、鉄コレで再現しています。
2401号車と2402号車のスカートの違いを再現。
行先表示等を収録したシールを付属しています。
動⼒ユニットはTM-15(20m級用A3)、⾛⾏化パーツセットはTT-04Rを推奨します。
展示用台座は付属していません。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
2401 2402
＜編成例＞
2401 + 2402
＜最安値を探してみる＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/5/17 (金)
・首都圏新都市鉄道 研究学園駅 TXグッズ販売会
・京王 動物園線・ライオンバス60周年ヘッドマーク 掲出
・伊豆急行 下田開港170周年ヘッドマーク 掲出
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/17の鉄道イベント情報
2024/5/18 (土)
・秩父鉄道 わくわく鉄道フェスタ2024
・秩父鉄道 C58形363号機 門鉄デフ 装備
・関東鉄道 新守谷駅 硬券・グッズ販売会
・東武博物館 開館35周年記念イベント
・蒲田駅 開業120周年記念イベント
・相鉄 10000系 デビュー時復刻・赤帯ラッピング車両 運転
・相鉄 星川駅 10000系旧塗装記念グッズなど販売イベント
・グランシップ トレインフェスタ2024
・静岡鉄道 長沼車庫 トレインフェスタ
・能勢電鉄 川西能勢口駅 グッズ販売会
・伊予灘ものがたり 乗車20万人達成記念ヘッドマーク 掲出
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/18の鉄道イベント情報
2024/5/19 (日)
・静岡車両区・静岡貨物駅 公開イベント
・近江鉄道 ガチャコンまつり2024
・北急 桃山台車庫 9000形10周年撮影会 事前受付終了
・小倉総合車両センター 415系・キハ66・67形 車両見学会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/19の鉄道イベント情報
2024/5/20 (月)
・熊本電気鉄道 令和06・06・06記念乗車券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/20の鉄道イベント情報
2024/5/21 (火)
・仙台市 地下鉄24時間券・36時間券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/21の鉄道イベント情報
2024/5/22 (水)
・西武 電車フェスタ2024 in 武蔵丘車両検修場 事前受付開始
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/22の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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