入線日記263 KATＯ タキ1000 日本石油輸送色

こんばんは
かいじ117号です。

入線日記263
8037-2　KATO　タキ1000　日本石油輸送色
8037-3　KATO　タキ1000　日本石油輸送色　ENEOSマーク付

8037-2は6両　8037-3は8両が入線しています。

当鉄道のENEOSマーク付きは新日本石油の文字が入ったロットです。初期の「日石三菱」仕様と現在の無記名仕様は入線しておりません。

8037-2　タキ1000　日本石油輸送色

8037-3　タキ1000　日本石油輸送色　ENEOSマーク付（新日本石油）

タキ1000は2001年のENEOS誕生から日石三菱、新日本石油、2010年の新生ENEOSまで側面の表記がころころ変わった印象があります。現行品（8037-6）はエコレールマーク付きです。

『インフォメーション』
　タキ1000は最高時速95km/hで運用可能な高速タンク車として、平成5年(1993)に登場しました。タキ43000形243000番台をベースとした荷重45tのタンク体と、台車はコキ100系列のFT21形を装備しています。令和元年(2019)までに計988両が製造され、現在は、日本オイルターミナル㈱と日本石油輸送㈱に所属して幹線の高速タンカー列車として活躍を続けており、所有会社によって施されたカラフルな車体塗色も魅力的です。

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