2022年4月14日(木)

本日は、東武東上線10030型 11032Fの南栗橋工場 入場回送を、秩父鉄道の機関車が牽引する所へ撮影しに行った。

本当は、葉桜🍃🌸でもいいから、少しでも桜🌸が咲いていれば、
東行田~武州荒木か、または大麻生付近まで行って、桜🌸並木を絡めて撮ろうと思っていた。
だが、桜🌸はとっくに咲いておらず、もう葉桜🍃🌸どころか、殆ど緑🍃だった。


そこで、
せっかくの曇りなので、晴れると逆光になる持田の坂を降りて来る撮影地で撮ろうとした。
だが、あまりにも草がボーボー
草というか菜の花がボーボー

おそらく、夏になったら単なる草ボーボーになるだろう。

1ケ月くらい前に、雨の中、ここで川を前景に入れて、出場回送を撮ったが、
その時はこんなに草ボーボーではなかった。

1ケ月ですごーく草が成長してしまったようだ。

ここで川を前景に入れて撮る場合は、雨☔の日が良さそうだ。
なぜなら、散歩道みたいなのが整備されており、散歩している人が多いからだ。

前回、1ケ月くらいに出場回送を撮った時は、雨☔が降っていたからこそ、人が被らないで済んだのだと思う。


秩父鉄道7500系 7503F
『ラグビーワールドカップ2019』ラッピング車両
9:19頃
撮影地: 秩父鉄道 行田市→持田(ケツ撃ち)



秩父鉄道7500系 7503F
『彩色兼備』編成
『PASMO対応開始』ヘッドマーク付き
10:11頃
撮影地:秩父鉄道 行田市→東行田(ケツ撃ち)


秩父鉄道7500系 7501F
『超平和バスターズトレイン』
10:38頃
撮影地:秩父鉄道 東行田→武州荒木(ケツ撃ち)
このあと、これがここで緊急停車!?
10:39頃
パトカー🚓も来ており、なにやら撮り鉄が何か聞かれているようだった。
10:44頃
なお、単線なので列車がここですれ違うことはできない。
武州荒木駅で交換してきた反対方向へ行く列車もここで一旦停止して、警笛を鳴らして出発した。
↓ それのケツ撃ち
秩父鉄道7500系 7503F
『彩色兼備』編成
『PASMO対応開始』ヘッドマーク付き
10:44頃
撮影地:秩父鉄道 武州荒木→東行田(ケツ撃ち)


撮影地に着くと、撮り鉄は2人だけいた。


そこにいたテツに聞いてみると、
列車が緊急停車したものだから、パトカー🚓から警察が降りてきて、
乱入していないか?どうか聞かれたようなのだ。

パトカー🚓がたまたま来たところに、
列車が緊急停車したものだから、線路に近づき過ぎていたのではないか?と思われて、事情を聞かれたようなのだ。

列車が停止したのは、信号が開いていなかったからだそうだ。

撮り鉄が線路に近づき過ぎていたわけではないのだ。



しばらくすると、この緊急停車した列車に乗っていたというテツが撮影地に来て、
どうやら車内放送によると、信号機の不調による緊急停車だったという話をしていた。


保線作業員も来て、なにやら信号機の調整をしているようだった。



秩父鉄道 デキ506牽引
東武東上線10030型 11032F
南栗橋工場 入場回送
↓ ズームを徐々に引いて撮影
↓ この列車もここで一旦停車した!? まだ信号機の調整作業中だった。
↓ ケツ撃ち
10:55頃
撮影地:秩父鉄道 東行田→武州荒木
テツ4人


晴れたら逆光になる側で撮っているテツもいたが、
見てみたら、アタクシもそっちで撮れば良かったと思った。
紫の花が咲いており、ケツ撃ち側は、しゃがめばスイセンを入れて撮ることもできたのに…

せっかく曇っていたのだから、逆光側もロケハンするべきだった。

この直後に雨☔が降ってきた。


【了】

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