【グリーンマックス】「2022年6月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その2
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＜実車ガイド＞
大阪線・名古屋線の長距離列車用一般車として、1988年に登場した近鉄5200系。
2600系列が固定式クロスシートだったのに対し、
5200系は転換クロスシートを採用し、シートピッチも拡げられました。
また、長距離輸送を配慮してトイレも設置されました。
5208Fまでを5200系、補助電源装置にSIVを採用した5209F・5210Fを5209系、
更にボルスタレス台車を採用した5211F～5213Fを5211系として区別しており、
5209系は1991年に登場しました。
2610系のロングシート版として、1972年に登場した近鉄2800系。
1979年までに2両編成✕2本、3両編成✕4本、4両編成✕11本が製造されました。
一部編成はトイレ設置・下枠交差型パンタへの交換・L/Cカー化等が実施されました。
＜製品特徴＞
近鉄5209系と2800系を鉄道模型Nゲージで製品化。
名古屋線の4＋2の6両編成(5209F＋2812F)を再現しています。
2800系2812Fはパンタグラフが下枠交差型に交換された2018年以降の姿を、
ボディ・パンタ付き車両の屋根・クーラーを新規金型で再現しています。
5209系は補助電源装置が変更された床下機器を新規パーツで再現。
列車無線アンテナ・ヒューズボックス・前面貫通幌はユーザー取付対応です。
車番・車椅子/ベビーカーマークは印刷済。
前面/側面種別行先表示・優先座席は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
通過標識灯は2800系が黄色で、5200系は電球色で点灯します。
中間に入る先頭車のライトは非点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
5159 5259(P) 5209(M)(P) 5109 2812(P) 2912
＜編成例＞
←宇治山田・伊勢中川 近鉄名古屋→
5159 + 5259(P) + 5209(M)(P) + 5109 + 2812(P) + 2912
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
大阪線・名古屋線の長距離列車用一般車として、1988年に登場した近鉄5200系。
2600系列が固定式クロスシートだったのに対し、
5200系は転換クロスシートを採用し、シートピッチも拡げられました。
また、長距離輸送を配慮してトイレも設置されました。
5208Fまでを5200系、補助電源装置にSIVを採用した5209F・5210Fを5209系、
更にボルスタレス台車を採用した5211F～5213Fを5211系として区別しており、
5211系は1993年に登場しました。
2610系のロングシート版として、1972年に登場した近鉄2800系。
1979年までに2両編成✕2本、3両編成✕4本、4両編成✕11本が製造されました。
一部編成はトイレ設置・下枠交差型パンタへの交換・L/Cカー化等が実施されました。
＜製品特徴＞
近鉄5211系と2800系を鉄道模型Nゲージで製品化。
名古屋線の4＋2の6両編成(5211F＋2814F)を再現しています。
2800系2814Fはパンタグラフが下枠交差型に交換された2016年以降の姿を、
ボディ・パンタ付き車両の屋根・クーラーを新規金型で再現しています。
5211系は補助電源装置が変更された床下機器を新規パーツで再現。
列車無線アンテナ・ヒューズボックス・前面貫通幌はユーザー取付対応です。
車番・車椅子/ベビーカーマークは印刷済。
前面/側面種別行先表示・優先座席は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
通過標識灯は2800系が黄色で、5200系は電球色で点灯します。
中間に入る先頭車のライトは非点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
5161 5261(P) 5211(M)(P) 5111 2814(P) 2914
＜編成例＞
←宇治山田・伊勢中川 近鉄名古屋→
5161 + 5261(P) + 5211(M)(P) + 5111 + 2814(P) + 2914
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＜実車ガイド＞
キハ40系等の気動車置換用として、2016年に登場したJR九州BEC819系。
“DENCHA” という愛称が付けられており、
2017年鉄道友の会 “ブルーリボン賞” を受賞しました。
量産型としては世界初の交流方式による蓄電池車であり、
大容量蓄電池と急速充電システムを備えています。
電化区間ではパンタグラフから、非電化区間では蓄電池から給電します。
蓄電池への充電は電化区間における架線からの電力と、
回生ブレーキから発生する電力が使用されています。
817系2000番台をベースにしており、
“スマートドア” (押しボタン式半自動ドア)や
“マルチサポートビジョン” (大型液晶ディスプレイ)も導入されています。
最近では計器用変圧器にカバーが取り付けられました。
＜製品特徴＞
JR九州BEC819系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
屋上計器用変圧器にカバーが取り付けられた姿のBEC819系0番台を再現しています。
交流機器・避雷器は取付済。
信号炎管・列車無線アンテナは一体表現となっています。
車番・編成番号・JRマーク・各種ロゴ・各種表記は印刷済。
前面/側面種別行先表示・優先席は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライト・前面行先表示は白色で、テールライトは赤色で点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クモハBEC819-2(M)(P) クハBEC818-2
＜編成例＞
←若松 折尾・直方・博多→
クモハBEC819-2(M)(P) + クハBEC818-2
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＜実車ガイド＞
キハ40系等の気動車置換用として、2016年に登場したJR九州BEC819系。
“DENCHA” という愛称が付けられており、
2017年鉄道友の会 “ブルーリボン賞” を受賞しました。
量産型としては世界初の交流方式による蓄電池車であり、
大容量蓄電池と急速充電システムを備えています。
電化区間ではパンタグラフから、非電化区間では蓄電池から給電します。
蓄電池への充電は電化区間における架線からの電力と、
回生ブレーキから発生する電力が使用されています。
817系2000番台をベースにしており、
“スマートドア” (押しボタン式半自動ドア)や
“マルチサポートビジョン” (大型液晶ディスプレイ)も導入されています。
BEC819系300番台は香椎線のキハ40形とキハ47形の置換用として2019年に登場。
連結器・一部交流機器の形状変更のほか、乗降監視用カメラも設置されました。
＜製品特徴＞
JR九州BEC819系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
BEC819系300番台を再現しています。
交流機器・避雷器は取付済。
信号炎管・列車無線アンテナは一体表現となっています。
車番・編成番号・JRマーク・各種ロゴ・各種表記は印刷済。
前面/側面種別行先表示・優先席は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライト・前面行先表示は白色で、テールライトは赤色で点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クモハBEC819-305(M)(P) クハBEC818-305
＜編成例＞
←西戸崎 香椎・宇美→
クモハBEC819-305(M)(P) + クハBEC818-305
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
キハ40系等の気動車置換用として、2016年に登場したJR九州BEC819系。
“DENCHA” という愛称が付けられており、
2017年鉄道友の会 “ブルーリボン賞” を受賞しました。
量産型としては世界初の交流方式による蓄電池車であり、
大容量蓄電池と急速充電システムを備えています。
電化区間ではパンタグラフから、非電化区間では蓄電池から給電します。
蓄電池への充電は電化区間における架線からの電力と、
回生ブレーキから発生する電力が使用されています。
817系2000番台をベースにしており、
“スマートドア” (押しボタン式半自動ドア)や
“マルチサポートビジョン” (大型液晶ディスプレイ)も導入されています。
BEC819系300番台は香椎線のキハ40形とキハ47形の置換用として2019年に登場。
連結器・一部交流機器の形状変更のほか、乗降監視用カメラも設置されました。
300番台に自動運転対応装置を搭載した車両は5300番台に改番されました。
＜製品特徴＞
JR九州BEC819系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
BEC819系5300番台を再現しています。
交流機器・避雷器は取付済。
信号炎管・列車無線アンテナは一体表現となっています。
車番・編成番号・JRマーク・各種ロゴ・各種表記は印刷済。
前面/側面種別行先表示・優先席は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライト・前面行先表示は白色で、テールライトは赤色で点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クモハBEC819-5311(M)(P) クハBEC818-5311
＜編成例＞
←西戸崎 香椎・宇美→
クモハBEC819-5311(M)(P) + クハBEC818-5311
＜最安値を探してみる＞
＜関連記事＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/4/20 (土)
・函館駅留置線 キハ40形撮影会
・真岡鐵道 SLもおか 芝ざくらヘッドマーク 掲出
・京王 高尾・陣馬ヘッドマーク 掲出
・岳南電車 リラックマコラボ電車 運転
・近鉄 鉄道まつり2024 in 塩浜・白塚
・近鉄 白塚車庫 廃車部品など オークション販売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/20の鉄道イベント情報
2024/4/21 (日)
・北越急行 スノーラビット・スノータートル乗車ツアー 事前受付終了
・上毛電気鉄道 春のイベント2024
・京成・北総鉄道 特急 ほくそう春まつり号 運転
・北総鉄道 ほくそう春まつり2024
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/21の鉄道イベント情報
2024/4/22 (月)
・阪急 懐かしの電車 in 平井車庫 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/22の鉄道イベント情報
2024/4/23 (火)
・隅田川機関区 EF65形 添乗体験イベント 事前受付終了
・隅田川機関区 ゴールデンウィーク機関車博覧会撮影会 事前受付終了
・大阪メトロ 中百舌鳥検車場 新20系・30000系撮影会 事前受付終了
・熊本市 市電廃品 販売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/23の鉄道イベント情報
2024/4/24 (水)
・北斗など 名探偵コナンラッピング車両 運転
・豊橋鉄道 モンハンラッピング車両 運転
・名鉄 リアル謎解きゲームPR系統板 掲出
・阪急 くまのがっこうヘッドマーク 掲出
・四国ダービー号 ヘッドマーク 掲出
・博多駅 かんぱち・いちろく 展示イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/24の鉄道イベント情報
2024/4/25 (木)
・東武宇都宮百貨店 鉄道グッズ・部品販売イベント
・京阪 天皇賞春ヘッドマーク 掲出
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/25の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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