鉄コレ 広電5100形 グリーンムーバーマックス(2) | 休日N鉄道

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広島5100形のパンタ交換の次は動力化に取り組み。

 

5連節の動力をTOMIXのR177のカーブレール上に乗せてみました。

動力化の際には、まず、付属のバラストを両側の先頭車の屋上部分に載せます。
屋根パーツを本体からは外す際は、裏側から屋根板を少し浮かせつつ、外側にスライドさせるようにすれば、外せます。外せば、真ん中の四角穴にバラスト乗せるだけ。念のため、ゴム系の透明ボンドを軽く塗っておきました。
 
動力化後の車体を実際にレールに乗せると、こんな感じです。