ラスト乗車「あずさ14号」で東京へ

〜2022年3月10日(木)〜

振休の今日は所用で東京へ。

塩尻から午前8時49分発「あずさ14号」で都会へ向かいます🏙

明後日、2022年3月12日はJRグループダイヤ改正の日。コロナの影響を受けて全国各線で減便減車が表明されており、中央東線「あずさ」もその対象。

こちらの「あずさ14号」東京行きは甲府始発の「かいじ14号」に変わり、東京直通で11時30分頃に着いてくれるこの列車の常連(？)だった自分にとって、松本始発でなくなるのはかなりの痛手😞

今日は最後の「あずさ14号」を堪能する、とは言っても、時刻以外は他の「あずさ」とほぼ同じ😅

午前8時48分「あずさ14号」定刻到着。

10号車に乗車。この時点で乗客はまばら。しかしシートマップで見た時は結構埋まってたので、この先ポツポツ乗ってきそう。

下諏訪で下り普通列車と交換。中央東線は岡谷−茅野が今も単線。遅延が生じると芋づる式に広がっていく😫

茅野を出ると山の中腹に富士見パノラマリゾート。ゴンドラ完備のロングコースで滑りごたえ十分。もう今は膝が言うこと聞きそうにない😓

春〜秋はトレッキングやマウンテンバイクコースになるとか。

9時22分、立場川橋梁。車窓に広がるのは南アルプス。しかし曇り空で映えないな。

　秀峰 甲斐駒ヶ岳がテッペンだけ姿を現す。雪が少ないように見えるけど、季節はずれの暖かさで解けてしまっただろうか。

小淵沢を出ると、本格的に甲斐駒ヶ岳ビュー。日本各地に存在する「駒ヶ岳」の中で最高峰。標高2,967m。

9時49分、甲府。そこそこの乗車あり。

甲府の発車メロディーはいつの間にか変わっていた。個人的には上下線とも以前のメロディーが好きだったけど。

塩山を過ぎるとグイグイ登坂していき、右手に甲府盆地を一望。

小仏トンネルを抜けると右手に高尾山、左上に中央道と圏央道が交わる八王子ジャンクション。10時42分、八王子に到着。やがて高層ビル群が見えてくると、間もなく新宿。田舎町からはるばる大都会に来ると、ちょっと戸惑いが😣サンドウィッチマンに見送られ(？)、中央快速線を一路東京へ。

御茶ノ水を過ぎ、神田へ続くカーブをゆっくり進む。都会の真っ只中を特急列車で行くのは、なにげに優雅な気分😌

11時25分頃、車内に終着放送が流れ、間もなくの東京到着を告げる。塩尻を出て約2時間40分、中央東線のきれいな景色を眺めてると、毎度あっという間。やがて右手に由緒ある東京駅の駅舎が見えてくる。

11時32分、終点 東京。