こんにちわ　|ω・｀)ﾉ ﾔｧ

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(*'▽')　とても励みになります　(´ー｀*)ｳﾝｳﾝ

・・・先日の酒盛りで画像一枚フライングしてしまいました　(;´Д`A ```

明るい尾灯を手に入れたので、付属品を確認して設置します　(｀･ω･´)ゞ

今回使用しないのは、自連ダミーカプラー・ヘッドマークですかね。。。

エルムとあけぼののチョイス。。。ロクゴーに牽引実績、あるんでしょうか？？？

いまいちピンときませんね。。。私の中ではエルム牽引はEF81、あけぼのは

EF64のイメージしかないんですよね～。。。

・・・では下側からやっつけます。。。車体をひっくり返し、台車を外してスノープラウごと

アーノルドを取り出して。。。

・・・あとは逆の手順で密自連ＴＮカプラーを組付けて終了、と。。。

あらら、解放テコがひん曲がってしまいましたね。。。中央部をカッターの刃で持ち

上げて修正しますた。。。　(;´Д`A ```

・・・私の鬼門中の鬼門、前面手摺設置は一発合格！1本も無駄にせず成功です。。。

( ;∀;)　ｳﾏﾚﾃﾊｼﾞﾒﾃﾀﾞﾖ･･･

解放テコの“戻し”が足りていませんが、このあとキッチリ修正できておりまする　💦

・・・証拠写真です📷

封入ランナー1枚に手摺が6本付いていますが、キッチリ定数の4本で和了して

います(笑)

手摺差し、コツをつかめたかも・・・？？

・・・ナンバープレート正面・側面、メーカーズプレートを装着して。。。

・・・最後に屋根上関係ですな。。。🔨🔧

いろいろ設置前に、列車無線アンテナ用の穴あけをやっつけます。。。

パンタを開いた状態でB穴が手前に来るように治具を固定し、ピンバイス0.5ｍｍ

ドリルでサクッと2箇所（助士席の真上あたりかな）開けてやりますです。。。

( ´Д｀)=3 ﾌｩ　ナンバープレート系と合わせて3時間超ですよ、もぅ。。。

どうにかこうにか付属品設置を消化しますたが、相変わらず機関車の信号炎管は

純正品を設置できません　(>_<)

・・・やっとこ機関車が完全体に。。。　

(;´･ω･)

実は尾灯部分もちょっとしたつまづきが裏では発生したりして、貴重なLEDを

複数ポシャってしまっていたりします　

｡｡｡＿|￣|○

現状限りあるストック品、ひとつも無駄にしないように細心の注意を払って・・・とは

思っているのですが、うっかりショートが・・・⚡⚡

いまいち進捗が感じられないかもしれませんが、本人は燃え尽きて？しまったので

今回はこれで失礼いたします。。。

次回もお待ちしておりまする。。。　

( ´Д｀)ﾉ~ﾊﾞｲﾊﾞｲ