こんばんは。
先週末は久し振りに石北本線で鉄分補給をして来ました。
今回も夜に自宅を出て午前３時頃に遠軽町に到着して道の駅で明け方まで仮眠し、
早朝の遠軽駅へ。
引込線には前夜から滞泊しているキハ４０形３両とキハ５４形１両が、中線には釧路運輸車両所から旭川運転所へ転属したばかりの《道東 森の恵み》いました。
午前６時過ぎに先ず白滝発遠軽行きとなる森の恵みが送り込み回送されます。
引込線にいた３両編成は網走行きとなり１番線から発車。
残っているキハ４０形は生田原発遠軽行きとなるので送り込み回送です。
暫くして白滝駅からの森の恵み単行の普通列車が到着。
直後には札幌行き特急『オホーツク２号』が到着。
１番線に入線です。
遠軽駅はスイッチバック駅なので進行方向が変わって発車しますが、
この両渡り線を通る時のクネクネが堪りません。
森の恵みと生田原駅から戻って来るヨンマルが連結されて網走行きとなりますが、
場所を変えて撮影する事に。
迷った末に生野駅跡地付近で捕獲しました。
撮影日 ２０２２年４月３日
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