お預かり中の小田急2600キットで
勝手に前面ガラスを試作しました。(押し売りしません)
ロストお面は窓寸法のバラつきにより
組み立て前に穴の辺を整える必要があります。
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乗務員ドア窓も左右で異なる肉厚に合わせて
ガラスの段差を変えました。
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二段ガラスが完成しました。
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下段ガラスは紙軸綿棒と超微粒子コンパウンドで簡単に透明に仕上がります。
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以前ご発注のマニアさんの作図を元にt0.4でセンターピラーも作りました。
ピラー単体で塗装後、洋白窓枠の中心に接着します。
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並べるとこんな感じです。
窓左右の縦辺は省略、そのままです。
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カツミさんの小田急2600前面窓ガラスは極少数製作、¥予価未定で
ドアガラス+側面ガラス+センターピラーご発注の場合謝恩価格となり(安くはないです)
前面ガラス単品注文とでは¥価格差が生じます。
2セット販売を予定しております。
他の小田急前面とのフィットはわかりかねます。
8500のプラ幌を当ててみます。
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幌幅17.1ミリに対して妻・左右窓柱17.5ミリ、
片側0.2ミリずつクリヤーしますが
もう少々ゆとりが欲しい。
実車幌寸法はさておき16.5ミリくらいがよさそうです。
幌上辺は鈍角 or 弧 はわかりません。
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3Dプリンターで余所様が製品化したら喜ばれるかも。
最近開店した からやま で ”初から揚げ" してきました。
吉野家の並びにあり150円引き最終日ののぼりを見て急遽変更しました。
もも唐揚げ定食・梅 ~594円・・・・・大当たりです。
苦手な鶏皮がカリっと揚げられ全く気にならずもも肉の食感と相まって
最後のひとつまで美味しく頂きました。(4個で十分です)
肉の臭みもなく遅ればせながら美味さに気付き
外食のレパートリーが増えてよいことです。
画像はありません。
勝手に前面ガラスを試作しました。(押し売りしません)
ロストお面は窓寸法のバラつきにより
組み立て前に穴の辺を整える必要があります。
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乗務員ドア窓も左右で異なる肉厚に合わせて
ガラスの段差を変えました。
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二段ガラスが完成しました。
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下段ガラスは紙軸綿棒と超微粒子コンパウンドで簡単に透明に仕上がります。
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以前ご発注のマニアさんの作図を元にt0.4でセンターピラーも作りました。
ピラー単体で塗装後、洋白窓枠の中心に接着します。
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並べるとこんな感じです。
窓左右の縦辺は省略、そのままです。
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カツミさんの小田急2600前面窓ガラスは極少数製作、¥予価未定で
ドアガラス+側面ガラス+センターピラーご発注の場合謝恩価格となり(安くはないです)
前面ガラス単品注文とでは¥価格差が生じます。
2セット販売を予定しております。
他の小田急前面とのフィットはわかりかねます。
8500のプラ幌を当ててみます。
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幌幅17.1ミリに対して妻・左右窓柱17.5ミリ、
片側0.2ミリずつクリヤーしますが
もう少々ゆとりが欲しい。
実車幌寸法はさておき16.5ミリくらいがよさそうです。
幌上辺は鈍角 or 弧 はわかりません。
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3Dプリンターで余所様が製品化したら喜ばれるかも。
最近開店した からやま で ”初から揚げ" してきました。
吉野家の並びにあり150円引き最終日ののぼりを見て急遽変更しました。
もも唐揚げ定食・梅 ~594円・・・・・大当たりです。
苦手な鶏皮がカリっと揚げられ全く気にならずもも肉の食感と相まって
最後のひとつまで美味しく頂きました。(4個で十分です)
肉の臭みもなく遅ればせながら美味さに気付き
外食のレパートリーが増えてよいことです。
画像はありません。
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