続・シーガイア100倍！！

2021初夏。梅雨の宮崎旅まとめ

2021年07月04日

はい！2021年初夏の旅でございますね。
この旅は、年初にGWの旅と共に計画がスタートしました。

GWは旅友1名、初夏の旅は旅友2名が来宮と言う事になりまして
3月頃にGWの旅が具体化。4月の頭には旅友が集合して初夏の旅の打ち合わせ。
そんな流れでした。

初夏の旅は宮崎以外に広島（呉）に行くという事で
福岡までは旅友2人が初となるターボプロップ機でのFlight
そして博多からは私自身も初となる「ひかりレールスター」の個室利用で広島への移動という盛りだくさんな計画となりました。

イベントをまとめますと
【宮崎】
・うしのみや～KUROBAR
・らくい～麦家～KURA
・大人の密林会
・幸加園
・実家くろぎ

【広島】
・大和ミュージアム
・艦船巡り
・てつのくじら館

【乗り物】
・ターボプロップ機
・ひかりレールスター（個室）

【天候による中止】
・テラスバーベキュー

となります。ほとんど雨でしたがテラスバーベキュー以外は予定通り。
っていうか、予定外の事がありすぎて、翌週休みボケが抜けない状況になるほどでした。

さぁ、出発しましょうか！！

ランウェイ　ゼロファイブ　クリアード　フォー　テイクオフ！

6月26日（土）

夜勤明け。旅は愛甲石田駅からスタートしました。

羽田空港第１ターミナル。

今回往路の相棒は機材変更になりJ-AIRのE190でございました

眠かったけど、ここの高揚感は変わらないね。

いってくるぜー！

雲中を飛行して宮崎空港に到着。

713系で！

宮崎駅へ！

AMUでランチ～

本日のお宿、JAL CITY宮崎

夜まで爆睡するぞー！

その夜が来ました。久しぶりに賑やかなニシタチです。

ママー。ママー。

勿論、たっぷり楽しんだのでした。

6月27日（日）

2日目の朝でーす！！

宮崎駅で朝食後バスに乗り・・・

見えた！

チェックイン！

ゴールイン！！ただいまー

着いたときはこんな天気

晩御飯までゆっくり過ごしました。

そして・・・街に出ます。

メガドンキ前で待ち合わせまして

初の幸加園（本店）に！

女子も来てくれました(*ﾉωﾉ)

噂には聞いていましたが。。。

こりゃ凄いわ。

日曜日なので閉まっているお店も多いのですが、素敵なBARを教えてもらいました。

いい感じになってきた・・・

その後の事は・・・ひ・み・つ。

6月28日（月）

😪。。。朝帰りになってしまった

温泉だ！

温泉と言えば・・・これだ！

実は本日もイベントがあります。。。というか。。。もっと・・大変な。
それまで体を休めておきましょう。

なんだかんだで時間になり宮崎女子2人をお出迎えしたのでした。

2時間後。。。

本日は「実家くろぎ」で夕食です。

3人で乾杯！

やんちゃな左の女子

しっとり。。。右の女子

お料理は本編を見てもらうとしまして・・・くろぎの皆さん！ありがとうございました。

食後は街へ。

貸し切りにしてもらいました。

この世の極楽とはこの事でしょう。２つの突起物が固くなってしまいました

その後、閉店間近の麦家へ。

Yuiちゃんに紹介しました。KURAの時もそうでしたがきっと今後利用してくれるでしょう。

この日は・・帰ってきたよ(;´Д｀)

6月29日（火）

旅4日目になりました。

朝食食べて・・・

むっちゃ良い天気になりました。今日だけみたいだけど・・・

今日は予定がない一日です。休養日ですね(;´∀｀)

静かですね～

部屋でのんびりしていたら・・・

10年ぶり！？あれが通ったのでした。詳しくは本編で。

風待ちテラス。今回も大変お世話になりました。

夜になり・・・

久しぶりに店内に入れるようです。

カウンター席の復活が待ち遠しいですね。

6月30日（水）

5日目　朝食。

風待ちでコーシー☕

うっちーに会いにランチもパインテラスを利用。

セセリの唐揚げ！

宮崎牛入りお好み焼き。

シェフズカレーは総料理長直々に^^;

野郎2人を乗せたソラシドエア。宮崎空港へ。

無事着陸したようです。

1時間後やってきまして無事合流。

そして18時・・・

うしのみや貸し切りで親睦会が始まりました。退職されるＫｎｄさんをご招待。

カウンターに移動して・・

肉旅が始まるのです。

お料理の方は本編をご覧ください。

もう最高。皆さんありがとうございました！

うしのみや後はKUROBARへ行ったのですが、パシフィカがクローズしている影響もあり
大変な混雑。テイクアウトも列が出来ていました。

それでも外に場所を確保。それなりに楽しみました。

この状態は。。。何とかしたほうがいいね。

今までが無策過ぎたせいだと思う。現場の事を少し考えましょうね。

7月1日（木）

旅は6日目。そして7月、雨のスタートになりました。

今日は女子を含めた3名で朝食です。

3人で食べると美味しいね。

その後ボーっとして過ごし・・・

お昼はAMUへ。

魚食べたくて刺身定食

1人はポークのひつまぶし行ってたね！

戻ってきたらこんな感じ。

本日予定していたテラスバーベキュー。雨天のため中止の連絡がありました

ならば！

5名で「らくい」へ。困ったときの「らくい」。安定の「らくい」でございます。

カンパーイ！

序盤から話は盛り上がりまして・・

評判良かった料理は・・・メヒカリの唐揚げ（おかわり）

セセリ炭火焼

宮崎鶏のから揚げ（おかわり）

2人は。。。凄く飲む。

2次会は4名。麦家で。

カンパーイ！

Yuiちゃん！ありがとう！

最後は。。。KURAで〆。

3名はホテルに戻りましたが、、、私は宮崎最後の夜をあの人と。。。

ホテルに戻ったのは4時。

あぁ。。。宮崎

7月2日（金）

おはようございます。さすがに4時戻りはバタバタになりますね。

チェックアウト。なんだかあっけなく終わってしまったのでした。

ND君のお見送り。またよろしくお願いします！！さようなら！

宮崎駅からはJRで。787系の普通列車がまっていました。

宮崎空港駅。

そしてEぞうさんに会いに行きました。

ORC68で福岡へ向かいます。

機内の人になり・・・

宮崎空港を離陸。

見えた！おーーい！さようならーー！

雲の中へ。

僅かなフライト時間で福岡へ。

ランディング！

お疲れ様！！

地下鉄で・・・

博多駅へ。

本日のお宿

ザブラッサム博多プレミアにチェックイン。

1晩お世話になります。

一休みした後、博多南に行くことにしました。

乗るのは新幹線車両。

博多南の表示がありますね。Wikipediaによりますと
山陽新幹線の博多駅から南に9.2 kmの所にある車両基地（博多総合車両所）までの回送線を旅客線化した路線である・・とのことです。

博多から博多南は10分かかりません。

ここが博多南駅です。

新幹線博多総合車両所の中と言っていい場所にあります。

不思議な光景です。

Wikipediaより
車両基地が建設された那珂川市（当時は那珂川町）は次第に市街化してゆき、発展した。しかし、当時この地域は福岡市中心部への交通アクセスが悪く、西鉄バスでは1時間近く要するため、地元住民から「回送線に乗せて欲しい」との要望が山陽新幹線を運営していた日本国有鉄道（国鉄）に寄せられるようになった。

しかし、国鉄改革時に「九州内の在来線はJR九州が経営する」という取り決めがあったため、その整合性が問題となり、JR側と地元住民との間での調整は難航した。最終的に「線路の保有と列車の運行・管理はJR西日本、博多南駅の営業業務はJR九州に委託する」ということで決着し、1990年（平成2年）に開業するに至った。博多駅から博多総合車両所までの区間は回送線であるため、JR西日本は新たに第一種鉄道事業免許を取得した。

博多南線の開業により、福岡市中心部への所要時間は、車では1時間ほどかかっていたものが10分程度へと大幅に短縮されて利便性が向上した。その後、博多総合車両所周辺は急速に宅地化が進んでいる