函館から札幌までは2つの鉄道ルートで結ばれています。
一つは特急北斗で結ばれる青いルート。室蘭本線を経由するこちらは海線と呼ばれます。
一方で、赤いルートは普通列車だけが走る山線です。
北海道新幹線の新函館北斗〜札幌は2030年に開通する予定です。距離としては海線と比較して短い、山線に並行して走ります。
並行在来線に指定された山線は、長万部〜小樽の廃止が決まりました。
特に余市町は余市〜小樽の存続に尽力していましたが、結局廃止が決定しています。
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2022.10.20
AJR-NEWS.com開発チーム
函館から札幌までは2つの鉄道ルートで結ばれています。
一つは特急北斗で結ばれる青いルート。室蘭本線を経由するこちらは海線と呼ばれます。
一方で、赤いルートは普通列車だけが走る山線です。
北海道新幹線の新函館北斗〜札幌は2030年に開通する予定です。距離としては海線と比較して短い、山線に並行して走ります。
並行在来線に指定された山線は、長万部〜小樽の廃止が決まりました。
特に余市町は余市〜小樽の存続に尽力していましたが、結局廃止が決定しています。
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