今後の動向が気になる首都圏の車両 東急8500系 | ケロコの撮影記2

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 3月のダイヤ改正からはや2週間。

 改正後DD200の輸送が続く米タン。東急甲種もDD200の牽引が続いている模様なので、やはりDE10・11はお役御免となってしまったのでしょうか (^^;

 

 コロナ禍の影響からか、はたまた撮り鉄対策の一環からか、JR奈良線の103系やJR新潟管轄の115系などいわゆる「サイレント引退」なるものが珍しくなくなってきたようでして (^^;

 しかし日頃見慣れた車両が見られなくなるのは、やはり寂しいものです。

 

 今年度中の引退が告知されている東急田園都市線の8500系ですが、今年に入ってから土日の運用はおろか、平日も朝晩のラッシュ時のみの運用が続いている様で、全く見かけなくなってしまいました (^^;

 

 東急さんも引退にあたっては長年お世話になった車両に感謝の意を表すべく、小田急さんや西武さんの様に何か催してもらいたいものです。

 

 

東急田園都市線8500系(つくし野~すずかけ台)

2021/11/30   EOS6D EF24-105mm F4L IS   50mm F4 ISO250 1/1600秒

 

 

東急田園都市線8500系(江田~市ヶ尾)

2021/4/5  EOS6D SIGMA70-200mm F2.8   180mm F2.8 ISO200 1/1000秒

 

 

 田園都市線つながりで、こちらは完全置換え予定まで3年程ありますが、メトロ8000系も廃車がすすむものと思われますので、動向が気になるところです (*^^)v

 

 

東京メトロ8000系(つくし野~すずかけ台)

2021/11/30  EOS6D EF24-105mm F4L IS   55mm F4 ISO400 1/1600秒