【3月9日(水)】
朝から201系運用の1716K、312Kを撮影した後に王寺へ移動。
大和路線のレア運用が1つ消えるということで見納めに行きました。
平日限定で設定されている4両4ドア車の奈良発王寺行きがダイヤ改正で消滅します。
王寺のランドマークのりーべる王寺を絡めて入換を撮影しました。
回628M
205系NE408編成
奈良返却回送
王寺から奈良への回送もこれで撮るのはラストかな。
いつもの俯瞰で撮り納めました。
3340K
221系NB802編成
大和路快速 加茂行き
唯一の転落防止幌付きの8連が疎開されるという話を聞いたので最後に地元で撮影。
本線でも姿を消した最後の幌付き8連の当編成ですが、これからがの処遇が気になります。
201系の疎開前に、おおさか東線でラスト編成撮りで時間を潰しました。
次の週からはここを221系を走るんですよね。
回6353K〜回9743M
201系ND613編成
宮原疎開回送
朝61A運用に就いていた138番が宮原に疎開されました。
吹貨から宮原間は晴れで撮れました。
なかなか撮れる区間じゃないので、いい記録になりました。
夕方は神戸に戻りいつもの日常。
2000型22号車
普通 西神中央行き
ラストランヘッドマークの2122Fもそろそろ運用離脱と囁かれ始めた頃。
撮影者もちらほら見え始めています。
【3月10日(木)】
381の試運転がトケたので東へ。
2313M
313系B204編成
快速 亀山行き
ダイヤ改正の移り変わりにより、元セントラルライナー車の8000代が関西線運用を代走しました。
亀山行きの優等列車を順光で撮れて大満足です。
ようやく201系の疎開劇も落ち着いた頃、あとはダイヤ改正当日を迎えるのみ。