ビスタ模型鉄道（エヌゲージ日記）

JR西、観光列車「SAKU美SAKU楽」の外観デザインと運転日を発表

JR西日本は17日、新たに導入する観光列車「SAKU美SAKU楽」の外観デザインや運転計画などを発表した。

2022年春ダイヤ改正で何が変わる？～東日本編～

毎年恒例となっている春のJRグループダイヤ改正。2022年は3月12日（土）に実施されます。残念ながら暗い話題が目立つ2022年春のダイヤ改正。JRグループのほか、大きな変更点がある私鉄の改正概要をご紹介します。

特急やくも 381系国鉄色編成 運転（2022年3月19日～）

JR西日本は、特急「やくも」運転開始50周年にあわせ、同列車用の381系6両編成1本を国鉄色に変更し運転。運転開始日は、2022年3月19日（土）。「やくも」8・9・24・25号で運転。

近鉄 名阪甲特急 津駅停車10周年記念入場券セット 発売受付（2022年2月28日～）

近畿日本鉄道は、「名阪甲特急津駅停車10周年記念入場券セット」を発売。記念入場券6枚と台紙のセットで、発売額は950円（送料別）。インターネットにて予約を受付後、発送。受付期間は、2022年2月28日（月）10:00～3月10日（木）23:59。受付は先着順で、1人1回10セットまで。入場券の有効期間は、3月20日（日）まで。

特急「やくも」置き換えへ、JR西が新型振り子車両「273系」導入を発表

JR西日本は16日、特急「やくも」用として、新型車両「273系」を導入すると発表した。

迫る国鉄型の世代交代　201系、新大阪から2度目の引退 - 鉄道コム

おおさか東線の全通で、かつて乗り入れていた新大阪駅に再び顔を出すようになった201系。ですが、いま、同駅との2度目の別れが近づいています。

特急でも快速でもない　かつての長距離輸送の主役、急行列車の歴史 - 鉄道コム

かつての長距離輸送の主役、急行列車の歴史に迫ります。

東武が新型特急「N100系」導入、ラウンジやカフェカウンターを設置

東武鉄道は11日、特急「スペーシア」の後継となる特急型車両「N100系」を導入すると発表した。