令和4年1月6日(木曜日)、京都府京都市中京区での研修に参加いたしました管理人は、京都府京都市下京区阪急電鉄 京都本線 烏丸駅から乗車いたしました


京都河原町駅始発

阪急電鉄
快速急行
大阪梅田駅行き
17時21分発(烏丸駅)

担当

阪急電鉄
正雀車庫
8300系
8302編成(8両)

で、大阪府大阪市東淀川区阪急電鉄 京都本線 淡路駅に降り立ち


定刻の17時55分、大阪梅田駅へと向かう快速急行を見送った後、そのまま淡路駅で待機しておりますと


キタァァ━(ノ>ω<)ノ :。・:*:・゚'☆

定刻の17時57分


阪急電鉄 千里線直通の

高槻市駅始発

阪急電鉄
普通
天下茶屋駅行き
17時58分発(淡路駅)

担当


大阪市高速電気軌道

東吹田検車場

66系

66606編成(8両)


が入線、乗降車扱いを開始いたしました


へ(˙◁˙ ) コレぇ


天下茶屋駅行きを待っていました管理人は、こちらの普通列車に乗車、その車内は混雑していたものの、途中停車駅の天神橋筋六丁目駅(大阪府大阪市北区)から大阪市高速電気軌道 堺筋線に入ると、どんどんと多くの方々が降車され、車内は空席が目立つようになり


その際に両開き扉を見てみれば「ヒョウ柄」

Σ(0д0)ナント!?


さらに乗務員室の扉も「ヒョウ柄」である上に、「かば」の姿も見つけてしまいました

ヮ(゜д゜)ォ!

実は、この普通列車を担当していた66606編成については、堺筋線の沿線に「天王寺動物園」があることから、「どうぶつデザイン列車」になっておりまして、乗車される方々の目を楽しませておりました

(*゚▽゚ノノ゙☆パチパチ

なお、この普通列車は、堺筋線を順調に走行し


定刻の18時23分、終点である大阪府大阪市西成区大阪市高速電気軌道 堺筋線 天下茶屋駅に到着いたしまして


自宅に帰宅途上の管理人は、普通列車を降車したのでありました

(*゚▽゚)ノ

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