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鉄道模型インフォメーションブログ > 鉄道模型 発売予定日情報【AD】 > 【トミックス】「2022/3/26発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1

【トミックス】「2022/3/26発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1

トミックス(TOMIX)さん、2022/3/26発売予定の鉄道模型製品発売情報です。


<98451>国鉄 113-0系近郊電車(冷改車・湘南色・関西仕様)基本セット
<98452>国鉄 113-0系近郊電車(冷改車・湘南色・関西仕様)増結セットA
<98453>国鉄 113-0系近郊電車(冷改車・湘南色・関西仕様)増結セットB
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 <実車ガイド>
  111系の出力増強形として、1963年に登場した国鉄113系。
  直流近郊形電車として1982年までに約2900両が製造され、
  主に本州内の温暖・平坦線用として活躍しました。
  1970年からは冷房化が進められましたが、
  関西では方向幕が同時に設置されないケースも見受けられました。
  なお、京阪神地区の113系は湘南色を採用していました。

 <製品特徴>
  国鉄113系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  湘南色で関西仕様の冷改車をハイグレード(HG)仕様で再現しています。

 【共通】
  クハ111-300の床下にはコンプレッサーパーツを取付。
  前面表示部は交換式の印刷済パーツ “米原” “大阪” “姫路” “快速” を付属しています。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライトリムはスリム化したものを採用。
  運行番号表示部がある遮光ユニットを採用し、運行番号シールを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付きとなっています。
  前面表示部はカラープリズムの採用で、白色に近い色で点灯します。
  先頭車の前頭部TNカプラーは直近の115・455系などと同じ、
  胴受け部が小さく、横に配管のモールドがあるモノを使用。
  各連結面にも配管付きTNカプラーを装備しています。
  新集電システム・黒色車輪を採用。

 【98451のみ】
  側面サッシ窓などの寸法を見直し、側面を中心に新規で再現しています。
  クハの床下に取付可能のATS車上子パーツを付属しています。
  クハ111-0の前面にあるジャンパホースを別パーツ化。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
  TNカプラー(SP)を標準装備。

 【98452のみ】
  側面サッシ窓などの寸法を見直し、側面を中心に新規で再現。
  クハの床下に取付可能のATS車上子パーツを付属しています。
  クハ111-0の前面にあるジャンパホースは別パーツを付属しています。

 【98453のみ】
  サロ113-1000の等級帯とグリーンカーマークは印刷済。
  サロ113以外の側面はサッシ窓寸法を見直した新規側面で再現しています。
  クハの床下に取付可能のATS車上子パーツを付属しています。

  詳細はメーカーの案内情報<98451><98452><98453>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <98451>国鉄 113-0系近郊電車(冷改車・湘南色・関西仕様)基本セット
   クハ111-0 モハ113 モハ112(M)(P) クハ111-300

  <98452>国鉄 113-0系近郊電車(冷改車・湘南色・関西仕様)増結セットA
   クハ111-0 モハ113 モハ112(T)(P) クハ111-300

  <98453>国鉄 113-0系近郊電車(冷改車・湘南色・関西仕様)増結セットB
   サロ113-1000 モハ113 モハ112(T)(P) クハ111-300

 <編成例>
  ●東海道・山陽本線 (1984年頃)
   ←米原     姫路→
   (8)クハ111-0 + (7)モハ113 + (6)モハ112(M)(P) + (5)クハ111-300 +
   (4)クハ111-0 + (3)モハ113 + (2)モハ112(T)(P) + (1)クハ111-300

  ●宇野線直通快速 (1978年10月頃)
   ←岡山     宇野→
   (12)クハ111-0 + (11)モハ113 + (10)モハ112(M)(P) + (9)クハ111-300 +
   (8)クハ111-0 + (7)モハ113 + (6)モハ112(M)(P) + (5)クハ111-300 +
   (4)サロ113-1000 + (3)モハ113 + (2)モハ112(T)(P) + (1)クハ111-300

   ※<98451>を2セット使用

   赤文字:<98451>国鉄 113-0系近郊電車(冷改車・湘南色・関西仕様)基本セット
   桃文字:<98452>国鉄 113-0系近郊電車(冷改車・湘南色・関西仕様)増結セットA
   橙文字:<98453>国鉄 113-0系近郊電車(冷改車・湘南色・関西仕様)増結セットB

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  <98451>国鉄 113-0系近郊電車(冷改車・湘南色・関西仕様)基本セット
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  <98452>国鉄 113-0系近郊電車(冷改車・湘南色・関西仕様)増結セットA
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  <98453>国鉄 113-0系近郊電車(冷改車・湘南色・関西仕様)増結セットB
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<98469>JR 485系特急電車(KIRISHIMA EXPRESS)セット
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 <実車ガイド>
  直流/交流(50・60Hz)全てに対応可能な特急形電車として、
  1968年に登場した国鉄485系。
  “KIRISHIMA EXPRESS” は1995年登場の特急 “きりしま” 用塗装車で、
  緑色塗装と先頭車化改造されたクモハ485形が特徴です。
  残念ながら、2000年に特急 “ひゅうが” が誕生した際に、
  “きりしま” と共通運用となり車体色も変更されました。

 <製品特徴>
  JR九州485系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “KIRISHIMA EXPRESS; をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
  クモハ485形はクーラーを5基搭載した姿を新規製作しています。
  車端部の空気配管を再現しています。
  屋根上トイレ換気扇パーツ・ATS車上子パーツを付属しています。
  靴摺り・ドアレールは印刷済。
  印刷済トレインマークは “きりしま” を装着済で、
  “さわやかライナー” を付属しています。
  各車のロゴマークは印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備。
  ヘッドライト・テールライトは電球色LEDで点灯します。
  トレインマークはカラープリズム採用で、白色に近い色で点灯します。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  新集電システム・黒色車輪を採用しています。
  TNカプラー(SP)を標準装備(先頭車の運転台側を除く)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ485-100 モハ484(M)(P) クハ481-200

 <編成例>
  ●特急 “きりしま” (1998年頃)
   ←西鹿児島       宮崎→
   クモハ485-100 + モハ484(M)(P) + クハ481-200

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<98777>JR 485系特急電車(クロ481-100・RED EXPRESS)セット
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 <実車ガイド>
  直流/交流(50・60Hz)全てに対応可能な特急形電車として、
  1968年に登場した国鉄485系。
  クロ481形100番台の前面はボンネット形を採用しています。
  JR九州では1989年以降に大幅なリニューアル工事を実施しました。
  “RED EXPRESS” 塗装は当初、5両編成の “かもめ” に施行され、
  後に “にちりん” “有明” などにも充当されました。

 <製品特徴>
  JR九州485系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “RED EXPRESS” をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
  クロ481形は100番台の姿を新規製作しています。
  クロ481形は運転台周りが黒色の姿を再現。
  クハ481形は “ビデオ特急” に使用されていた際に、
  階段状にかさ上げされた座席や屋根上のプロジェクターカバーを再現。
  モハ4840形(初期車)は片側のパンタフラフが撤去された姿を新規製作。
  車端部の空気配管を再現しています。
  屋根上トイレ換気扇パーツ・ATS車上子パーツを付属しています。
  靴摺り・ドアレールは印刷済。
  印刷済トレインマークは “REDEXPRESSにちりん” を装着済で、
  “さわやかライナー” を付属しています。
  各車のロゴマークは印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備。
  ヘッドライト・テールライトは電球色LEDで点灯します。
  トレインマークはカラープリズム採用で、白色に近い色で点灯します。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  新集電システム・黒色車輪を採用しています。
  TNカプラー(SP)を標準装備(先頭車の運転台側を除く)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ481-0 モハ485(初期型) モハ484(初期型)(M)(P)
  モハ485 モハ484-200(T)(P) クロ481-100

 <編成例>
  ●特急 “にちりん” (1992年頃)
   ←小倉      博多・大分・宮崎・西鹿児島→
   (6)クハ481-0 + (5)モハ485(初期型) + (4)モハ484(初期型)(M)(P) +
   (3)モハ485 + (2)モハ484-200(T)(P) + (1)クロ481-100

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<98102>JR キハ40-700・1700形ディーゼルカー(JR北海道色・宗谷線急行色)セット
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 <実車ガイド>
  北海道用酷寒地向けのキハ40形100番台をワンマン改造して、
  1990年に登場したキハ40形700番台。
  1994年までに141両が改造されました。
  塗色は白地に萌黄色と青色の帯の “JR北海道色” が採用されました。
  2003年からはキハ40形700番台の延命工事が開始され、
  更新工事を施した車両はキハ40形1700番台となりました。
  キハ40-1747はキハ400系に準じた “宗谷線急行色” に塗り替えられ、
  2020年より旭川を中心に運用されています。

 <製品特徴>
  JR北海道キハ40形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  キハ40形700番台・1700番台をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
  キハ40-1747はキハ400系に準じた “宗谷線急行色” の姿を再現。
  キハ40-729は “JR北海道色” で、タイフォン撤去された姿を再現。
  交換式の前面表示部は印刷済パーツ “ワンマン” を装着済で、
  交換用として印刷済別パーツ “普通(紺地)” “快速ワンマン” を付属しています。
  車番・一部表記は印刷済。  
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  ON-OFFスイッチ付きとなっています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は白色LEDで点灯。
  ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯します。
  M-13モーター・フライホイール付き動力を採用。
  新集電システム・黒色車輪を採用しています。
  TNカプラー(SP)を標準装備。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ40-1747(M) キハ40-729

 <編成例>
  キハ40-1747(M) + キハ40-729

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<98446>名鉄キハ8200系(北アルプス)セット
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 <実車ガイド>
  国鉄高山本線への直通運転用として、1965年に登場した名鉄キハ8000系気動車。
  キハ8200形は片運転台の普通車で、1969年に5両製造されました。
  富山地方鉄道立山駅直通に対応するために走行用エンジンが2基搭載され、
  キハ8000系より全長が長くなりました。
  塗装は当初、国鉄キハ58系に準じた急行色でしたが、
  1976年の特急 “北アルプス” 格上げ時に国鉄キハ82系に似た塗装となりました。
  1991年にキハ8500系へ置き換えられ全廃されました。

 <製品特徴>
  名鉄キハ8200系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  キハ8200形をハイグレード(HG)仕様で新規製作しています。
  1976年からの特急格上げ時の塗装で再現。
  印刷済トレインマークは “北アルプス” を装着済で、“犬山うかい号” を付属。
  車番・側面の “名古屋鉄道” 社名板は印刷済。
  シートはカラーシートで再現しています。
  ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
  電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  トレインマークはカラープリズム採用により、白色に近い色で点灯します。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  TNカプラー(SP)を標準装備しています。
  新集電システム・銀色車輪を採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ8201 キハ8203 キハ8205(M) キハ8204 キハ8202

 <編成例>
  ●特急 “北アルプス”
   ←新名古屋       高山→
   (1)キハ8201 + (2)キハ8203 + (3)キハ8205(M) + (4)キハ8204 + (5)キハ8202

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
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 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2024/4/27 (土)
   高崎駅 開業140周年記念グッズなど 販売
   我孫子駅など 103系誕生60周年記念イベント
   東急 こどもの国線 2・3両編成臨時列車 運転
   京阪 13000系トーマスラッピング電車 デビュー記念列車 運転
   阪堺電気軌道 モ161形 臨時運転
   能勢電鉄 レールウェイフェスティバル2024春
   水島臨海鉄道 キハ30・37・38形 GW特別運転
   下松市 台湾向け特急車両 陸送見学イベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/27の鉄道イベント情報

   2024/4/28 (日)
   水上駅 旧型客車見学イベント
   快速 SL高崎駅140年水上 運転
   静岡鉄道 僕のヒーローアカデミア ラッピングトレイン 撮影会ツアー
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/28の鉄道イベント情報

   2024/4/29 (祝/月)
   新津駅 SLばんえつ物語 25周年イベント
   東葉高速鉄道 八千代中央駅 グッズ販売会
   養老鉄道まつり2024
   近鉄 へぐり時代祭り開催記念ヘッドマーク 掲出
   近鉄 大和西大寺駅 開業110周年記念イベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/29の鉄道イベント情報

   2024/4/30 (火)
   大阪モノレール 新車両搬入観覧会 事前受付終了
   スカイレールサービス 営業終了
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/30の鉄道イベント情報

   2024/5/1 (水)
   札幌市 交通資料館 リニューアルオープン
   東武 C11形123号機 東武博物館35周年記念ヘッドマーク 掲出
   東京都 都電バラ号 運転
   京浜東北線 蒲田駅開業120周年記念ヘッドマーク 掲出
   京急 川崎大師大開帳記念ヘッドマーク 掲出
   三宮鉄道フェスティバル2024
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/1の鉄道イベント情報

   2024/5/2 (木)
   北総鉄道 9100形 運転体験イベント 事前受付開始
   東葉高速鉄道 ローズトレイン 運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/2の鉄道イベント情報

  <お気に入りサイト>
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