２０２２年３月５日（土） 東海道　旧・総持寺踏切　撮影分からです

 

続きです。

 

 

■相鉄１２０００系　相鉄・ＪＲ直通線　２２０Ｍ　海老名⇒新宿　６:４４

運転士さんは女性ですね。

 

◇何となく、強面の１２０００系が柔らかく見える。

 

 

◇車掌さんも女性でしたか！

なんて反応する昭和のオッチャンは時代に取り残されていますね。

 

◇ＪＲ貨物 公式Ｔｗｉｔｔｅｒより。

稲沢機関区の女性運転士さんが紹介されています。

主に東海道で活躍中との事。

気が付かずに撮影していたかもですね。

 

もう、こういう時代なんですよね。

少しは時代の流れを勉強しなければ（＾－＾）

 

 

 

■ＥＦ６５ ２１０１号機＋ＥＨ２００-３号機

　　　　　　　　　　８０９７レ重単　根岸⇒新鶴見・八王子　６:４８

 

 

◇最後に「荷あり」で撮りたかった(ノД`)・゜・。

 

 

◇ＥＦ６５ ２１０１号機。

 

 

◇ＥＨ２００-３号機。

 

 

◇２０２２年度からは「親子重連」ではなくなるな。

 

 

 

 

 

■２８５系　寝台特急「サンライズ瀬戸出雲」　５０３２Ｍ　６:５０

寝台特急と通勤電車。

「夢の世界と現実の世界」のようなギャップがあって、

子どもの頃から大好きでした。

夕方の通勤ラッシュの中を別世界の列車が駆け抜ける。

カッコよかったな(*^^)v

 

 

◇ＪＲ西日本 米トウI-2編成　クハネ285-3。

ワイパー直立は先頭車のみの空気抵抗対策。

 

◇前寄り編成は「サンライズ瀬戸」。

 

 

◇ＪＲ東海 海カキI-5編成　クハネ285-3003 + クハネ285-4。

ん？ちゃんと止まっていないぞ(´･ω･｀)

 

◇後ろ寄り編成は「サンライズ出雲」。

 

 

◇最後尾はクハネ285-3004。

やはり、久しぶりの流し撮りはリハビリが必要だったな。

 

 

 

 

■ＥＦ６６ １１８号機　６６レ　東福山⇒東京(タ)　６:５５

久しぶりの“鶴見線 乗っかり被り”。

 

 

◇ようやくコンテナに朝陽が届き始めたかな。

 

 

◇ＥＦ６６ １１８号機。

 

 

◇特徴的なコンテナも記録します。

 

 

◇工業地帯発の列車らしい化成品輸送。

 

 

◇ＩＣタグの無い海上コンテナは車票が貼られていますね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

最後尾までガッツリ満載♪

 

この後は昭和の同窓生が通い慣れた東海道を上ってくる。

楽しみに続きます(^_-)-☆