毎度！おばんです！

今朝の川崎車両のモーニングシャッフルは･･･

まずは、ディーゼルピットに居たW7系・W18編成の６号車。こちらはあっさり？　南に下がりました。

で、スイッチャーくんは今日も忙しいようです。

今日も自ら車両をシャッフルする展開はあるでしょうか？

今度は５番線の、W7系の１号車。

やはりW18編成でした。

こちらも？　あっさり南に下がりました。

またスイッチャーくん。

ここでやっと動いた？

今度は、W17編成の３号車が、まだ？　５番線に残ってました。

こちらはすぐに折り返して･･･

７番線から艤装職場に戻りました。

そして今度はDD200。

DD200-23がわざわざ？　ディーゼルピットから出て来ましたが、

ここで停まって･･･

４番線に逃げた形になりました。

今度は５番線を空けるようです。

大阪メトロ31622Fの７号車から･･･

９号車が出て来ましたが･･･

すぐに折り返して、ディーゼルピットに逃げました。

この状態では、北の屋外の横浜グリーンラインは動く予定はないようです。

ここで和田岬線の始発の折り返し。

そして、今度は１番ピットを空けてきました。

大阪メトロ31621Fの６号車から･･･

10号車が南に下がったところで、朝は撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･

朝からかなりややこしい動きになりましたが、

今日の「合い間鉄」に寄ってみたところでも･･･

西宮に外出案件があったついでに寄ってみた、阪神尼崎車庫。

クレーンのアームが伸びてるってことは･･･

山広さんが山陽5703Fの残り車両の積み込み作業･･･　てところでしょうか？

最初は、5702-5802-5503の３両が東二見に戻ったと聞いて報告しましたが、

どうやら、5237が先に帰っているようですが、もう１両は何でしょね？

SNSに上がっている写真は重傷組でも、5703の損傷の軽い正面の画像が圧倒的･･･

損傷のひどい妻面側の画像が挙がっていないところが、

「どこ見てるの？」という気もしますが、

どれが残ったか？はいくいく確認するとしての･･･

夕方はどうなりました？

１番ピット･･･大阪メトロ31621Fの１～５号車。

２番ピット･･･W7系・W17編成の６～12号車。

ディーゼルピット･･･空きましたが、北の屋外に横浜市営地下鉄グリーンライン10123+10124。

４番線･･･キハ261系が甲種輸送用の編成に組み替えられましたが、

　　　　　　編成順序は確認できませんでした。

５番線･･･大阪メトロ31621Fの６～10号車。

　　　　　　奥に、W7系・W18編成の７号車か？

６番線･･･大阪メトロ31622Fの６号車。

　　　　　　W7系・W18編成の２～５号車。

７番線･･･空きました。

シャワールーム･･･大阪メトロ31622。７号車まで。連結したか？

南ピット･･･通路に、神戸市営地下鉄6000形構体。

　　　　　　　ピット西線に。DD200-23。

　　　　　　　東線は、DD200-24？

となりました。

そして北門･･･

やっぱりね。

ということで、明日の朝でしょうかね？

そんなことも考えながら、今日はこの辺で･･･

今夜は睡眠時間はあるのかなぁ･･･

「今日は公園掃除があったから、別の場所で寝てたニャ～！」と、

別荘で？ゆっくりしてたニャルくん。

ミスター甲種が来るかもしれないから、明日は頑張ってニャ！

ということで、明日もそれなりに頑張りましょう！

ほな！　　　　　ドテテン！