２０２２年３月５日（土） 東海道　旧・総持寺踏切　撮影分からです

 

続きです。

 

 

■相鉄１２０００系　相鉄・ＪＲ直通線　１２０Ｍ　海老名⇒新宿　６:１２

また連結器が曲がってる。

 

◇だいぶ明るい時間に通過する季節にはなったが。。。

 

 

◇陽が当たると発色が違うんだよなぁ。

 

 

◇ＳＳを落としただけでも、こんなに色が変わる。

 

 

 

 

 

■ＥＨ２００-７号機　８３レ　根岸⇒竜王　６:１７

 

 

◇中央線沿線は梅が満開なんだろうな。

 

 

◇価格高騰中のガソリン輸送。

 

 

◇消費が減ると、この列車が単機になる時期が早くなるかな。

 

 

◆次の撮影は、６:２２・５９レ＆６:２３・１０５６レ。

両方撮れるかどうかは運次第。果たして。。。

 

 

■ＥＦ２１０-１０７号機

　　　福山レールエクスプレス　５９レ　盛岡(タ)⇒安治川口　６:２２

 

 

◇まずは、下り列車定通。

 

 

◇上り列車も接近しているはず。

 

 

◇圧縮ロゴを撮りつつ。。。

 

 

 

 

◇後追いを撮りつつ、上り列車の“飛び出し”に反応出来る様に。。。

 

 

 

 

■ＥＦ２１０-９号機　１０５６レ　福岡(タ)⇒倉賀野　６:２３

まだ、５９レの“お尻”が残る中、なんとか反応出来た。

 

 

◇ＥＦ２１０-９号機。

幡生操車場から倉賀野、１,３００ｋｍ近いロングラン。

 

◇特徴的なコンテナも記録します。

 

 

 

 

 

 

 

 

以前も書いたが、黄色い電気設備をあずき色に塗って欲しい(´艸｀*)

 

 

 

 

■ＥＦ２１０-１２４号機　８４７０レ単機　坂城⇒根岸　６:２７

“シングルパンタの間に架線柱”　　　神業だな(笑)

 

 

◇単機の時は新鶴見発。

 

 

◇この列車で土曜日に荷があったのは１２月～１月だけだったな。

 

この後は

先ほどの５９レ＆１０５６レからＥＦ２１０運用が７本連続になる。

桃太郎劇場が開演している。

 

高島水際線公園に集まる

桃太郎ファンの「子鉄くん」たちにオススメだなと感じながら

続きます(^_-)-☆