こんにちゎ♪
ここに来たのは何年ぶりでしょうか？
ガラケーで最後の編集にやってきました。
ギリギリまで、スマホに替えるつもりはありません。
体の方(心臓)は凄く良くなって、元気バリバリです。
v(*￣∇￣*)v
今回は暫く紹介していなかった、新しいＮゲージ車両をご紹介しようと思います。
トミックスの「１０３系おもしろ電車」です。
「ＪＲ東日本発足１０周年」を記念して、昭和６３年頃？実際に山手線で２日間だけ運転されました。編成はスカイブルーの浦和電車区からの２両、オレンジバーミリオンは豊田電車区からの２両、エメラルドグリーンは１０００番台(元営団地下鉄千代田線乗入れ用車)の松戸電車区からの２両、カナリアイエローは中原電車区からの２両、ウグイスは山手電車区(現・東京総合車両センター)からの２両、計１０両編成で構成されました。
エメラルドグリーンは何故０番台にしなかったのかが不思議です。また、ウグイスに非冷房車が入っているのが時代を感じさせます。
因みに室内灯の方はグライライトⅡで、パリピなレインボー色を入れました。
その他に我が車両センターに入線した車両はトミックスのありがとう１１５系、１１５系３００番台Ｍ４０編成、１８９系Ｍ５１編成、Ｃ６１形２０号機と高崎車両センター旧型客車、ＥＦ６５１０００番台(田端運転所・前期型)にＥＤ７５(前期型)と１４系座席車「八甲田」基本６両増結セットＡ３両です。
後程パソコンからご紹介したいと思います。
あ…忘れてました。
(￣▽￣;)
通電向上に、Ｎゲージの車輪の軸受けにこんなものを注してみました。
ＡＴ車用(自動車)の潤滑油です。※現在このオイルの取り扱っている店舗は限られているそうで、入手困難となっています。
いやぁ、チビっと注しただけで、室内灯のチラツキが改善されました。
驚きです！
但し、自己責任にてお願い致します。m(_ _ )m
またね
ﾎﾆｮﾆﾆｮﾆ
ここに来たのは何年ぶりでしょうか？
ガラケーで最後の編集にやってきました。
ギリギリまで、スマホに替えるつもりはありません。
体の方(心臓)は凄く良くなって、元気バリバリです。
v(*￣∇￣*)v
今回は暫く紹介していなかった、新しいＮゲージ車両をご紹介しようと思います。
トミックスの「１０３系おもしろ電車」です。
「ＪＲ東日本発足１０周年」を記念して、昭和６３年頃？実際に山手線で２日間だけ運転されました。編成はスカイブルーの浦和電車区からの２両、オレンジバーミリオンは豊田電車区からの２両、エメラルドグリーンは１０００番台(元営団地下鉄千代田線乗入れ用車)の松戸電車区からの２両、カナリアイエローは中原電車区からの２両、ウグイスは山手電車区(現・東京総合車両センター)からの２両、計１０両編成で構成されました。
エメラルドグリーンは何故０番台にしなかったのかが不思議です。また、ウグイスに非冷房車が入っているのが時代を感じさせます。
因みに室内灯の方はグライライトⅡで、パリピなレインボー色を入れました。
その他に我が車両センターに入線した車両はトミックスのありがとう１１５系、１１５系３００番台Ｍ４０編成、１８９系Ｍ５１編成、Ｃ６１形２０号機と高崎車両センター旧型客車、ＥＦ６５１０００番台(田端運転所・前期型)にＥＤ７５(前期型)と１４系座席車「八甲田」基本６両増結セットＡ３両です。
後程パソコンからご紹介したいと思います。
あ…忘れてました。
(￣▽￣;)
通電向上に、Ｎゲージの車輪の軸受けにこんなものを注してみました。
ＡＴ車用(自動車)の潤滑油です。※現在このオイルの取り扱っている店舗は限られているそうで、入手困難となっています。
いやぁ、チビっと注しただけで、室内灯のチラツキが改善されました。
驚きです！
但し、自己責任にてお願い致します。m(_ _ )m
またね
ﾎﾆｮﾆﾆｮﾆ