皆さま今晩です

赤熊観察のお時間がやって参りました

 

ダイヤ改正２日目はどうなったのか？？

では3084レからご覧ください

 

3084レ・DF200-115+57

 

前日苗穂から特検出場したDF200-57が次位回送

イヨマンテ発動です！！！！！

 

関西線での8075レのイヨマンテ回送が定期運用から消滅

毎日走るものを週末ともなればDD末期のように騒いで節操がないと

思いましたが撮っといて損はなかったようですね

しかし僕は十分見て来たのでそこに焦りはありませんでした

 

対向から貨物が接近です

3084レにかぶられ撮影できませんでしたが時変3055レと判明

どうやら時変措置は継続のようです

 

3056レ・DF200-117

 

 

時変3057レ・DF200-2

 

ここまではダイ改前と同じです

となれば時変2051レは8069レスジで通過のはず

荒木ポイントへ移動します

 

時変2051レ・DF200-60

 

予測通りでした

この2051レの中に気になるコンテナを発見

 

ZD30A-297

 

死重コンテナが来ましたね！

調べてみると一昨年にも北海道に来ているようで用途までは不明

今後の動きに目が離せませんね

 

 

遅延3085レ・DF200-121

トマカには11：40に入線で計算した時間と一致

ここを出たのは旅客を先行させて後の12：07でした

 

午後は荒木ポイントから

 

3097レ・DF200-118

 

2050レは日曜発分は運休なので来ません

第２鉄塔ポイントへ

 

3059レ・DF200-58

 

 

 

こちらは2080レのけん引機で日曜はトマカ止まり

ヒムソまでは行きません

 

 

94レ・DF200-103

 

これは時変3055レをけん引していたクマ

3057レから94レの運用なのでしょうか？？

 

本日はここまで

まだ手元に2022年度貨物時刻表がないので

列番に違いがあるかもしれませんがご了承ください

 

ではまた。