おおさか東線で営業開始から活躍していました201系が2022年ダイヤ改正で引退を迎えることになりました。ダイヤ改正前日となる3月11日おおさか東線の各駅は混雑すると思い事前に新大阪駅で撮影することにしました。

【3月7日の撮影】

↓2番線（手前）に止まっている201系はND622編成（前LB13編成）、1番線には207系が止まっています。

↓201系ND622編成

特急くろしお1号が入線。201系とツーショット

↓パンダくろしお『Smileアドベンチャートレイン』（287系）と201系ND622編成。

仕事帰りも撮影です。

↓201系ND604編成

北方貨物線に向かう貨物列車も撮影です。

↓2081ﾚ EF210 334号機+コキ

↓201系ND604編成出発。

↓2081系ND602編成が入線。

↓283系特急くろしお16号オーシャンアローが到着したので201系とツーショット。

↓201系ND602編成。

↓最後尾へ。

次に到着する201系を2番線で待ちます。そして到着。

↓201系ND601編成

↓最後尾を撮影。

↓先ほどの283系オーシャンアローHS601編成が車内清掃を終えて戻ってきましたのでツーショット。

この日は201系をいろいろな角度から撮影してみました。

↓こちらは新大阪駅を発着する201系の動画です。

【3月10日】

ダイヤ改正の一昨日も撮影してみました。

↓201系ND602編成

ダイヤ改正の一昨日になると撮影する方が多くなってきました。

↓パンダくろしお『Smileアドベンチャートレイン』（287系）と201系ND602編成のツーショット。

↓201系が出発。パンダくろしお『Smileアドベンチャートレイン』（287系）と「新大阪」の案内板も入れて撮影。

仕事の帰り道でも撮影です。

↓201系ND606編成

↓後追いで撮影。

お隣の東淀川駅でも撮影してみました。

↓201系ND605編成。

【3月11日】

そしてダイヤ改正前日。仕事前に再々度撮影です。

今回は１・２番線から撮影してみました。

↓201系ND607編成と321系

↓そしてパンダくろしお『Smileアドベンチャートレイン』（287系）とツーショット。

仕事を終えて帰る途中、宮原構内をみるとサロンカーなにわと並んで201系が止まっていました。

↓宮原非電化エリア

↓サロンカーなにわと201系ND609編成

↓12系客車も入れて撮影

撮影ばかりしていたのでおおさか東線201系に乗ることはありませんでした。

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