年末年始の鉄印旅の続き！
なかなか盛りだくさんな初日、ようやく肥薩おれんじ鉄道の八代駅にたどり着きました。
肥薩おれんじ鉄道は初乗車です。
ただね～
この旅の目的は鉄印とコラボ鉄印の収集です。
一応肥薩おれんじ鉄道の鉄印のことを確認していたら、何と衝撃の事実が発覚❗
コラボ鉄印は元々は昨年9月末までの発売だったのが、今年3月末まで延長されました。
ところが何と、この12月30日時点で肥薩おれんじ鉄道ではコラボ鉄印の発売が終了していると。
発売予定枚数が少なかったのかは分からないですが、直前にかなりショックな出来事でしたね。
でも、無いものは仕方ないので、予定通りに八代駅にやってきたのです。
駅舎には肥薩おれんじ鉄道のレストラン列車、おれんじ食堂のお知らせも。
実は去年の9月に九州方面の鉄印収集の予定をしていまして、おれんじ食堂にも乗りたいなと思ってました。
ところが感染拡大で緊急事態宣言が出ていたので取り止め。
今回も乗れなかったので、いつかはおれんじ食堂に乗りたいなと思います。
まだ九州に鉄印も残ってるしね。
コラボ鉄印は残念でしたけど、無事に鉄印はゲットできました(^^)
すでに日が暮れてきて、どこまで乗ろうかなと。
さすがに全部は乗れないですからね。
実際はもっと暗いですよ。
上田浦駅で下車しました。
うえだうら、うえたうら
かと思ってたら、まさかの
かみたのうら
かみ たのうら
なんですね(^^;
結構寒いです((( ；ﾟДﾟ)))
跨線橋から！
スマホって凄いですね。
こんな明るく見えるなんて😲
もう真っ暗なんですよ。
日が暮れて海のすぐ近くで風も強い❗
駅舎らしい建物は駐輪場で、待合室も無いので、ホームのベンチで寒さで震えてました。
たまに体を動かしてないと本当に寒い。
まだ貨物列車は走ってるのかな。
架線はありましたね。
やっと列車が来たので乗ります。
八代駅に戻ってきて
鹿児島本線に乗り換えて
熊本駅で宿泊です。
たぶん熊本駅は4年ぶりか。
当時から工事中でしたけど、駅から駅前までガラッと変わってましたね。