287系6両編成 76M 特急くろしお26号 新宮発・新大阪行き 中津町架道橋より西九条方
2023年の新駅開業・地下化が予定されている東海道支線(梅田貨物線)、新大阪方の抗口を見てきました。アプローチ部にある中津町架道橋付近には、新線を横断する仮設道路があり2022年10月頃まで通行が可能です。
トロリーによる資材搬入のためか、先行して上り線の軌道が敷設されていました。
先日 梅田新駅(大阪駅)構内も報道公開が実施されたようです。土木工事はほぼ完了し、軌道・電気工事がメインになっているようですね。
後追い 新大阪方
地下線切替後も安治川口方面の貨物列車運転は継続、EF210補機の活用が予定されているようです。