• 路線距離：岩村～大井　12.6km
• 動力：電気（直流600V）
• 停留所数：5
• 全線廃止年月日：1935年（昭和10年）1月30日

解説

　岩村電気軌道は中央本線大井駅（現恵那駅）と岩村町を結ぶことを目的として、岩村町出身の政治家であった浅見與一右衛門により会社設立され、1906年（明治39年）に開業しました。

　当初は不況と重なり、経営的にはかなり厳しい状況となりましたが、電気王と呼ばれた才賀藤吉が経営に参画したことにより、損失補填や新規事業（電力供給事業）を進めた結果、次第に経営が軌道に乗るようになりました。

　その後、電力王と呼ばれた福沢桃介（福沢諭吉の婿養子）により、矢作川上流に水力発電所が建設されることとなり、建設のための資材輸送としての役目も担うことになりました。しかし、会社の能力（電力、貨車等）や資力が不足していたことから、1920年（大正9年）3月に岩村電気軌道は矢作水力に合併されることとなりました。

　軌道事業の業績は順調でしたが、1934年（昭和9年）に省線明知線（現：明知鉄道）が開業したことにより、並行線となった軌道線は輸送量が激減したため、国から補償を受け、1935年（昭和10年）に1月30日に全線廃止となりました。