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1. 日中の減便

 銀座線では、日中は全線で各方面毎時2本の減便を行います。

 丸ノ内線では、日中の池袋〜中野坂上〜方南町で各方面毎時2本、中野坂上〜荻窪で各方面毎時1本の減便を行います。

 有楽町線では、日中の池袋〜小竹向原で各方面毎時2本の減便を行います。

 

2. 平日夜間の減便

 銀座線では、21〜23時台に各方面3本ずつの減便を行います。

 丸ノ内線では、21〜23時台に荻窪方面行きで3本、池袋方面行きで2本の減便を行います。

 日比谷線では、22〜23時台に各方面1本ずつの減便を行います。

 千代田線では、22時台に各方面1本ずつの減便を行います。

 有楽町線では、21〜23時台に各方面3本ずつの減便を行います。

 

3. 有料列車の運転時刻変更

 日比谷線「THライナー」(霞ヶ関発久喜行き)は、霞ヶ関17時台発の列車を新たに設定します。これに伴い、霞ヶ関22時台発の便は運転を取りやめます。

 千代田線「メトロホームウェイ」(北千住/大手町発本厚木行き)は、大手町17時台発の列車を新たに設定します。これに伴い、大手町22時台発の列車は運転取りやめとなります。

 

このほか、東西線、副都心線、半蔵門線、南北線を含む全ての路線で運転時刻や行先の変更があります。

 

【考察】

あんま明るい話題がない感じですね…

夜間の減便を見るにやはりこの時間は利用者が減っているんだろうなあというのを痛感します。

有楽町線でも池袋行きが日中にガンガン走るようになるんですね。しかしこうなると池袋〜小竹向原の列車間隔が不均一になりそうです…

 

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