10時07分頃8354F+1263F6両編成の京都発の臨時急行天理行きがやって来ました。
10時09分頃1274F+1273F4両編成の回送が天理からやって来ました。
10時10分頃1274F+1273F4両編成の回送が出発していきました。
10時14分頃橿原線8918F4両編成の普通橿原神宮前行きがやって来ました。
10時15分頃1035F4両編成の普通平端行きがやって来ました。この電車は入庫電車ですが、回送ではなく、橿原線本線上で折り返して1番のりばに再入線して天理行きになります。
10時18分頃3分ほど遅れて3722F6両編成の京都発急行天理行きがやって来ました。この電車は定期列車です。おそらく阪神尼崎での人身事故の影響で遅延が波及して3分遅れとなった模様です。
入替の信号が切り替わって下りでの折り返しを表示しました。普通平端行きは橿原線下り本線で折り返すようです。
10時19分頃1035F回送が橿原線下り本線へと動き出しました。橿原線上りでは普通新田辺行きが同時に動き出していました。ここの動きは天理臨絡みではなく通常ダイヤの動きのようです。
10時20分頃15107F+15110F4両編成のあおぞら回送がやって来ました。天理臨回送です。
あおぞらは一旦平端に停車して信号待ちを行いました。
10時23分頃1035F普通天理行きが橿原線下り本線で折り返して1番のりばに入線してきました。
同じく10時23分頃15107F+15110Fあおぞら回送が出発していきました。
あおぞらは一旦大和西大寺の車庫に入庫して一休みして午後に復路の天理臨に運用されます。このあとしまかぜを撮ろうと思ったらこの日は運休だったので、これにて撤収しました。大和西大寺から奈良線のダイヤが乱れていたので区間準急で大阪難波まで戻りました。
