凸凸米原訓練を瀬田川で撮った後、さらに追っかけました
後続の新快速で山科京都辺りで追いついたので、高槻か新大阪で駅撮りするか沿線撮りに拘るか…
結局、梅田の名物「HEP FIVE（ヘップファイブ）観覧車」をバックに撮ってみたいなと思ったので、
大阪駅まで先行して、駅外から撮りました
ＤＤ５１ー１１９３＋ＤＤ５１ー１１０９牽引、１２系客車５両、米原訓練
大阪駅にＤＤ５１重連に牽かれた青い客車が入線する…ほんと令和の光景には見えませんね
かと言って昭和の時代にヘップファイブなんて無かったので、チグハグさ溢れる光景となりました
その後、大阪駅に停車中の凸凸も撮りました
近代的な大阪駅に停車するレトロなＤＬ客車…今後こう言った光景は見る事が出来るのでしょうかね？
これでこの日の米原訓練の撮影は終えました
どういった理由でＤＤ５１の重連での訓練、さらに網干ではなく米原方面で行ったのかは不明ですが、
またあって欲しい…いやコロナが落ち着いたら臨時列車で走らせてほしいですね
大阪に関連して、実は先日ですが、おおさか東線へ201を撮りに行って来ました。
６０年代生まれ(T_T)の私はとしては、デビュー当時もリアルタイムで経験しておりますが、まさかコイツを撮りに遠征することになろうとは…
おおさか東線の来られましたか、西の201系も終わりが近いですからね…
この改正でおおさか東線から撤退、まだ大和路線で残りますが、あと1年か半年かと言ったことろですね